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Tesla beantragt Zulassung für interaktive S-Motion-Sensing mit kurzer Reichweite zur Verbesserung der Kindersicherheit

Tesla Seeks Approval for Short-Range Interactive Motion-Sensing to Enhance Child Safety

Tesla bat die Federal Communications Commission (FCC) um die Genehmigung für die Markteinführung eines interaktiven Kurzstrecken-Bewegungserkennungsgeräts, das verhindern könnte, dass Kinder in heißen Autos zurückgelassen werden, und Diebstahlpräventionssysteme zu fördern, so Reuters.

Alle Tesla-Fahrzeuge haben den Hundemodus. Der Hundemodus ist eine Klimaautomatik, die die Klimaanlage oder Heizung des Autos eingeschaltet lässt, wenn Besitzer ihre Haustiere im Auto lassen. Diese nützliche Funktion kann verantwortungslose Eltern ermutigen, ihre Kinder im Auto zu lassen. Trotz der Tatsache, dass Dog Mode gut funktioniert hat, ist dieses Verhalten der Eltern inakzeptabel.

Dies ist unter anderem einer der wichtigsten Gründe, warum das kalifornische Unternehmen die Erlaubnis erhalten will, unlizenzierte Millimeterwellensensoren zu verwenden, die mit höheren Leistungsniveaus arbeiten würden, als nach den bestehenden Regeln erlaubt.


Quelle: Tesla

Dieses Gerät würde vier Sender- und drei Empfängerantennen verwenden, die von einer Radar-Front-End-Einheit angetrieben werden. Nach Angaben des Unternehmens hat die Millimeterwellenradartechnik gegenüber anderen Detektionssystemen mehrere Vorteile. Dieses radarbasierte System "bietet tiefenwahrnehmung und kann durch weiche Materialien, wie z. B. eine Decke, die ein Kind in einer Kinderrückhalteeinrichtung bedeckt, durchschauen."

Dieses System "kann zwischen einem Kind und einem Aufderadrand unterscheiden, was die Wahrscheinlichkeit von Fehlalarmen verringert" und "Mikrobewegungen wie Atemmuster und Herzfrequenzen erkennen, von denen keines allein von Kameras oder Sensoren auf dem Sitz erfasst werden kann." Der Sensor wird auch in der Lage sein, die Körpergröße zu schätzen, um den Einsatz des Airbags bei einer Kollision zu optimieren, je nachdem, ob ein Erwachsener oder ein Kind sitzt. Dadurch kann das Fahrzeug auch genauer bestimmen, wann die Sicherheitsgurterinnerungen aktiviert werden sollen.

Die FCC bittet um eine öffentliche Stellungnahme zu Teslas Antrag bis zum 21. September.

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Eva Fox

Eva Fox

Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.

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