Elon Musk

Tesla verbessert die Sicherheit der Arbeitnehmer, verringerte Verletzungen um 50%

Tesla Improves Workers’ Safety, Reduced Injuries by 50%
Im Jahr 2019 reduzierte Tesla die Zahl der Verletzungen im Vergleich zum Vorjahr um mehr als 50 Prozent.

Tesla glaubt, dass Sicherheit durch Engagement, Bildung, Innovation und kontinuierliche Verbesserung erreicht wird. Dabei konzentriert sich das Unternehmen nicht nur auf die allgemeine Verletzungsstufe, sondern auch darauf, wie man einzelne Verletzungen verhindern kann, bevor sie auftreten.

Tesla's Ziel ist es, das sicherste Unternehmen der Welt zu werden, so fördert es eine Kultur der Sicherheit. In der Vergangenheit hatte das Unternehmen, wie jeder junge Hersteller, einige Probleme mit der Sicherheit. Aber im Laufe der Zeit wurden viele Faktoren berücksichtigt und eine große Menge an Arbeit geleistet, um die Situation zum Besseren zu verändern.

Tesla hat eines der sichersten Jahre in ihrem Werk in Fremont verbracht, Laurie Shelby, VP Environmental, Health & Safety bei Tesla, ist stolz, die folgenden Verbesserungen seit 2019 bekannt geben zu können:

  • Da das Unternehmen deutlich mehr Autos produzierte, lehnten Verletzungen ab. Im Vergleich zu 2018 ist das Ausmaß der Verletzungen pro produzierter Auto um mehr als 50 Prozent zurückgegangen.
  • Das Niveau der Verletzungen an der Anlage liegt weiterhin unter dem Branchendurchschnitt. Die Total Recordable Verletzungsrate (TRIR) in der Fremont-Fabrik verbesserte sich im Vergleich zu 2018 und ist nach Angaben des Bureau of Labor Statistics um 5% besser als der Branchendurchschnitt für große Hersteller.
  • Mitarbeiter verbrachten weniger Zeit wegen einer Verletzung oder Krankheit von der Arbeit. Tesla's Days Away and Restricted Time (DART) Rate verbesserte sich um 12% im Vergleich zu 2018 und ist im Branchendurchschnitt für große Hersteller.
  • Eine Umfrage des California Health and Safety Department (Cal/OSHA) in den letzten fünf Jahren von Teslas Verletzungen und Krankheitsakten zeigte eine Genauigkeit von 99% ihrer Sicherheitsdaten, kritische Daten, die ihnen helfen, Risiken zu erkennen und sich kontinuierlich zu verbessern. Cal/OSHA-Befunde sowie die externen Audits von Tesla ihres Prozesses und ihres OSHA Certified Incident Management Teams veranschaulichen die laufende rigorose Meldung von Verletzungen durch das Unternehmen.

Quelle: Tesla

Im Jahr 2019 fügte Tesla hunderte von Verkaufsstellen, Service und Lieferung sowie Supercharger-Stationen auf der ganzen Welt hinzu. Darüber hinaus produziert das neue Shanghai-Werk derzeit Model 3 und bald Model Y. Da Tesla wächst, befinden sich EHS-Teammitglieder an Produktionsstandorten, Lagerhallen, im Feld und sogar auf Dächern.

Tesla hat ein Mitarbeitersicherheitsprogramm erstellt, das sie ständig erweitern und ermutigen, jeden Tag über Sicherheit zu denken und zu reden. Das Programm schadet dem intellektuellen Potenzial der Mitarbeiter-von den Fertigungspartnern bis zu den Ingenieuren-, die Prozesse kontinuierlich zu verbessern und sicherzustellen, dass die Sicherheitskultur von Tesla die beste der Welt ist.

Das Unternehmen erweiterte sein EHS-Techniker-Programm, das seine Produktionsmitarbeiter einschließt, um sie zu unterstützen, wie die Arbeit auf der Line-Ebene durchgeführt wird, nicht, wie sie sich von jemandem vorstellt, der die Arbeit nicht ausführt.

Tesla erweiterte auch ihr frühes Interventionsprogramm auf der Gigafactory Nevada, indem sie ihre professionellen Athletiktrainer dazu nutzte, Mitarbeiter auf Ergonomie auszubilden und die Verletzungsgefahr für Produktionslinien zu bestimmen, bevor sie auftreten.

Im vergangenen Jahr war Tesla Gastgeber des Transplant Automotive Safety Forum (TASF) mit über 100 Sicherheitsfachleuten aus Subaru, DTNA, Nissan, Volkswagen, KIA Motors, Honda, Hyundai, Toyota und BMW. Sie übten Best Practices aus und arbeiteten an Themen zusammen, die regelmäßig alle Automobilunternehmen beeinflussen.

Tesla hat erste Schritte unternommen, um das Voluntary Protection Program (VPP) des OSHA in seinen Einrichtungen in Lathrop und Fremont, in Kalifornien, Nevada, New York, Michigan und Minnesota zu unterstützen. Durch eine umfassende Vor-Ort-Bewertung identifiziert das freiwillige Programm Unternehmen, die effektive Sicherheits-und Gesundheitsmanagement-Programme umsetzen. Tesla freut sich, OSHA bei diesen Institutionen willkommen zu heißen und mit ihnen zusammenzuarbeiten, um eine kontinuierliche Verbesserung zu erreichen, sagt Shelby.


Quelle: Tesla

Tesla glaubt, dass Technologie dazu beitragen kann, die Sicherheit in ihren Autos und am Arbeitsplatz zu verbessern. EHS beschäftigt sich mit Design, so dass die Produkte des Unternehmens ergonomischer für die Montage und Installation sind. Designprinzipien und Standards wurden zwischen Ergonomie, Produktion und Engineering festgelegt, so dass Sicherheit in den Designprozess von anfang an integriert ist.

Das Ergonomie-Team untersucht weiterhin die Wirksamkeit neuer Technologien zur Verbesserung der Sicherheit, einschließlich Exoskeletten und Sensoren, um eine gesunde Körperhaltung und Bewegungen zu erhalten. Diese Arbeit, zusammen mit den Athletiktrainern des Unternehmens, ist entscheidend, da die meisten Verletzungen Muskel-Skelett-Natur sind.

Im Jahr 2020 erweiterte Tesla die Prinzipien der Pflege von Mitarbeitern, um über das hinauszugehen, was traditionelle Automobilhersteller anbieten, um einen ganzheitlicheren Ansatz für Wohlbefinden, einschließlich geistiger und körperlicher Gesundheit, zu schaffen. Sie haben ihr Programm zur Bewertung der Sicherheit von Auftragnehmern auf globaler Ebene erweitert, um die Standardsicherheitsvorschriften an allen Standorten zu harmonisieren. Das Unternehmen ergänzt und verbessert medizinische Kliniken in seinem Werk in Fremont, Nevada Gigafactory und Shanghai Gigafactory.

Das Unternehmen ist bestrebt, dass sich alle jeden Tag auf die Arbeit freuen und wissen, dass sie eine sichere und gesunde Zukunft genießen können.

 

Bild: Tesla

About the Author

Eva Fox

Eva Fox

Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.

Follow me on Twitter

Weiterlesen

https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/gm-gmc-hummer-ev-tesla-cybertruck-trimotor-awd
Tesla TSLA shares "too legit to quit", says Jim Cramer