Foto: Fremont PD
Aspen Polizeiabteilung-Beamte möchten, dass der City Council-Gelder fünf Tesla-Modell Ys kaufen kann, um den Klimawandel zu bekämpfen.
Die Polizeiabteilung von Aspen in Colorado State will in Colorado-Bundesstaat 311.000 US-Dollar für fünf neue elektrische TESLA-Modell Ys, um die aktuelle Ford-Benzinflotte zu ersetzen, der Polizeihäupf von Aspen Abteilungen haben ", sagte sie. "Es spricht mit der Einzigartigkeit unserer Gemeinschaft sowie unserer Abteilung. Es ist in Ordnung, anders zu sein. "Das Elektrisieren der Flotte der Stadt wird dazu beitragen, den Klimawandel der Aspen-Stadtrate zu erfüllen Die Aspenzeiten.
Am 9. Oktober bat ConsuSragra den Rat, den Kauf von Tesla-Modell-Y-Fahrzeugen zu genehmigen, die jeweils etwa 52.000 US-Dollar kosten und zusätzliche 10.000 US-Dollar für spezielle polizeiliche Geräte benötigen, sagte Consuegra in einer Notiz an Stadtrat. Die EVS sollen fünf 12-jährige Toyota Highlander-Plug-In-Hybriden ersetzen. Drei würden von Chief Richard Pryor, Assistant Chief Bill Linn und Consuegra angetrieben.
Wenn der Rat den Einkauf nächsten Monat genehmigt, erhalten die drei Bosse ein neues Tesla. Das vierte Modell Y wird vom Schulressourcenbeauftragten der Abteilung empfangen, der fünfte wird von einem Detektiv empfangen. Obwohl die Abteilung vier Patrouillenfahrzeuge im nächsten Jahr mit TESLAS ersetzen möchte, würde keiner der fünf als Vollzeitpatrouillenfahrzeug als Vollzeit-Patrouillenfahrzeug bezeichnet, sagte sie. Bevor Sie sie regelmäßige Patrouillenautos machen, testen die Abteilungen sie zum ersten Mal. "Wir wollen die Knicke herausfinden", sagte Consuegra.
Um seine Flotte mehr kohlenstoffneutral zu machen, hat Aspen PD im Jahr 2008 anfing, Toyota Highlander-Hybridfahrzeuge zu verwenden. "Leider waren die Hybridfahrzeuge nicht in der Lage, die Bedürfnisse der markierten Fahrzeugpolizeipaket aufrechtzuerhalten, was einen Verbinder verursachte Brennen Sie ständig aus den hohen elektrischen Anforderungen, um alle Polizeiausrüstung zu betreiben, schrieb Consuegra in das Memo.
Im Jahr 2015 wurde die Abteilung gezwungen, Ford Police-Interceptoren zu kaufen, die auf Ford Explorern basieren, und nun von Patrouillenoffizierern betrieben werden. Consuegra sagte, die Stadt von Aspen des Klimaänderungsbüros von Aspen drängt Polizeibeamte für fünf oder sechs Jahre, um elektrische Fahrzeuge zu erforschen. Jetzt ist es an der Zeit, sie auszuprobieren, denn Tesla wird bereits erfolgreich von anderen Polizeiabteilungen eingesetzt und hat gezeigt, dass sie den Strombedarf eines standardmäßigen Polizeiauto-Kits erfüllen können.
Das Boulder County testet derzeit ein früher erworbenes Modell Y, das in diesem Jahr früher gekauft wurde, und stellte fest, dass es billiger ist, auf einer PRE-Meilen-Basis zu tätig ist als der Ford Police Interceptor Hybrid, laut Consuegras Memo. Die Kosten pro Meile der Tesla betrug 0,03 US-Dollar, während der Ford 0,15 $ betrug.
"Insgesamt schätzt Boulder County, dass der Ford Police-Interceptor sie etwa 2.652 US-Dollar mehr pro Jahr kostet als die Tesla, und erwarten die anfängliche Kostenunterschiede zwischen dem Tesla und dem Interceptor, um innerhalb von 6 bis 18 Monaten aufgrund der deutlichen Niedrigere Betriebs- und Eigentumskosten der Tesla "Consuegra schrieb in das Memo.
Die Stadt hat ungefähr 294.000 US-Dollar bereitgestellt, um die fünf 12-jährigen Toyota-Hybriden zu ersetzen, dh etwa 17.000 US-Dollar benötigen, um aus dem allgemeinen Verwaltungsbetriebsbudget der Polizeiabteilung herauszukommen müssen, um die Kosten der Teslas, den Memo-Staaten, die Kosten der Teslas, den Angaben zu decken.
"Für die fünf Fahrzeuge, die durch TESLAS ersetzt werden, verringert die Stadt die Endrohremission von einem geschätzten 3.000 lbs. Dies ist das Äquivalent, was 60 ältere Bäume in einem Jahr in CO2 aufnehmen könnten," laut Consuegra's Memo. "Aufgrund der 100% erneuerbaren Stromversorgung von Aspen ist die Verwendung dieser Elektrizität (für Teslas) anstelle von importierten fossilen Brennstoffen einen erheblichen Umweltvorteil."
© 2021, Eva Fox | Tesmanier. Alle Rechte vorbehalten.
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About the Author
Eva Fox
Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.
