Michigan

Autohersteller folgen Teslas Direktvertriebsmodell dem Verbot von Autohändlern in Michigan

Carmakers Following Tesla's Direct Sales Model Face Ban From Michigan Car Dealers

Die Autohändler in Michigan versuchen, EV-Hersteller wie Rivian und Lucid zu vereiteln, die Teslas Führung folgen wollen, indem sie ihre Autos direkt an Verbraucher verkaufen und sie im Bundesstaat warten.

Am 16. September House Bill 6233 (2020) wurde eingeführt, die jeden anderen Hersteller als Tesla daran hindern würde, Autos an Kunden ohne Händler als Vermittler zu verkaufen und Wartungs- und Reparaturarbeiten in Michigan zu besitzen und zu betreiben. Bloomberg berichtet.

Anfänglich war Michigans Rechnung ein Versuch, Teslas Verkaufsmodell durch Umgehung von Händlern zu lähmen. Tesla war es verboten, seine Fahrzeuge direkt an Verbraucher zu verkaufen oder eines seiner Fahrzeuge in Michigan zu warten.

 


Im Oktober 2014 unterzeichnete Rick Snyder eine Gesetzesvorlage zum Verbot des Direktverkaufs von Neuwagen. Berichten zufolge haben sich die drei großen Autohersteller, darunter Ford, GM und die Tochtergesellschaft von Fiat Chrysler United States mit Hauptsitz in Michigan, für das Gesetz von 2014 eingesetzt, das Teslas Verkaufsfähigkeit im Bundesstaat einschränkt.

Nach jahrelangen Rechtsstreitigkeiten erzielten Tesla und Michigan später eine Vereinbarung, die es dem Unternehmen ermöglicht, seine Fahrzeuge an Käufer im Bundesstaat zu liefern. Die Position des Generalstaatsanwalts ermöglichte es Tesla auch, über eine Tochtergesellschaft indirekt Service-Center in Michigan zu besitzen.

Diese Vereinbarung gilt jedoch nur für Tesla und hat das Gesetz des Staates, das den Direktverkauf verbietet, in keiner Weise geändert. Mit dem neuen House Bill 6233 (2020) sollen Unklarheiten beseitigt werden.

"Dies ist ein Volltreffer für Rivian und Lucid und jeden EV-Hersteller, der nach Tesla kommen würde", sagte James Chen, Rivians Vizepräsident für öffentliche Ordnung. Autohändler "schützen ein Monopol durch Gesetzgebung".

Trotzdem hat Tesla viel Zeit und Geld aufgewendet, um die Erlaubnis zu erhalten, seine Autos direkt an die Einwohner von Michigan zu liefern, eine Leistung, die viel Respekt verdient. Das Unternehmen ist seinen Grundsätzen stets treu geblieben und hat sich trotz der vielen Hürden, die Autohändler, Hersteller von Verbrennungsmotoren und Unternehmen, die an der Aufrechterhaltung der Öl- und Gasförderung interessiert sind, gestellt haben, zu einem Pionier entwickelt. Für diejenigen, die Teslas Beispiel folgen wollen, ist es auch notwendig, sich auf einen ähnlichen Kampf vorzubereiten.

© 2020, Eva Fox. Alle Rechte vorbehalten.

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Eva Fox

Eva Fox

Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.

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