Die chinesische Regierung versucht, die Verkäufe von NEV wieder auf das Niveau vor dem Ausbruch von COVID-19 zu bringen, damit sie bereit sind, Subventionen und Steuern auszuweiten Befreiung. Sie werden einheimischen Herstellern von Elektrofahrzeugen sowie jenen Autoherstellern helfen, die in China Autofabriken gebaut haben, und Autos für den heimischen Markt herstellen. Dies gilt zweifellos für den Elektrofahrzeughersteller Tesla. Käufer von Made in China Model 3s können Subventionen und Steuern erhalten Befreiung.
S & P Global berichtetChina wird die Subventionen und Steuerbefreiungen für den Kauf neuer Energiefahrzeuge, die bis Ende dieses Jahres abgeschafft werden sollten, um weitere zwei Jahre verlängern, um den Verbrauch des Fahrzeugs, Chinas Premierminister Li Keqiang, anzukurbeln hatte während der Exekutivsitzung des Staatsrates am Dienstag nach Informationen auf der Website der Regierung gesagt.
Auch die Zentralregierung wird Steuergelder verwenden, um den Ersatz von Dieselfahrzeugen in Schlüsselbereichen wie Peking, Hebei und Tianjin sowie die Befreiung von der Mehrwertsteuer für Gebrauchtwagen vom 1. Mai bis Ende 2023 zu kompensieren.
Die Nachfrage nach neuen Energiefahrzeugen (NEV) wird sich voraussichtlich nach April verbessern, wenn die Wachstumsrate der Industrieproduktion des Landes steigen und die Wirtschaft des Landes auf das vorherige Niveau zurückkehren wird.
Chinas NEV-Produktion und -Verkäufe gingen nach Angaben der China Automobile Manufacturers Association aufgrund des Ausbruchs von COVID-19 im Februar gegenüber dem Vorjahr um 82,9% bzw. 75,2% auf 9.951 Einheiten bzw. 12.908 Einheiten zurück. Die Produktion und der Umsatz im Februar gingen gegenüber Januar um 77,3% bzw. 72,4% zurück.
Die Produktion und der Umsatz von NEV im Land sind seit Juli letzten Jahres aufgrund reduzierter Subventionen jährlich zurückgegangen. Jetzt wird sich die Situation zum Besseren ändern.
Die Betriebsrate der Fahrzeugindustrie stieg derzeit von 60% am 19. Februar auf 97%, während die Rate der zurückkehrenden Arbeitnehmer von 50% auf 82% stieg, sagte Chinas Vize-Minister vom Ministerium für Industrie und Informationstechnologie Xin Guobin am Montag . Er fügte hinzu, dass die Produktionsrate einiger Fahrzeughersteller aufgrund steigender Lagerbestände aufgrund der schwachen Nachfrage noch einige Zeit weiter sinken wird.
Derzeit haben einige Provinzen und Städte wie Guangdong, Shandong, Jilin, Hainan, Shenzhen, Ningbo, Hangzhou und Nanchang Richtlinien zur Erhöhung des Fahrzeugverbrauchs angekündigt, sagte Xin.
Guangzhou City, die Hauptstadt der südchinesischen Provinz Guangdong, kündigte Anfang März an, dass einzelne Verbraucher für den Kauf einer NEV-Einheit von März bis Dezember einen Zuschuss von 10.000 Yuan (1.425 USD) erhalten würden.
Das Programm bietet Herstellern und Flottenbetreibern zusätzliche Zeit, um die notwendige Finanzierung für Projekte und Beschaffungen sicherzustellen.
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Eva Fox
Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.
