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Die chinesische Investmentbank, die auf Daten von Lieferanten basiert, behauptet, dass Giga Schanghais Kapazität weiter wächst. Teslas Fabrik soll im zweiten Quartal 2021 in der Lage sein, 107.000 Einheiten zu liefern.
Die China International Capital Corporation Limited (CICC) wies in ihrem jüngsten Forschungsbericht darauf hin, dass die Kapazitäten der Tesla-Fabrik in Shanghai steigen und den Unternehmen in der Lieferkette zugute kommen. Auf der Grundlage von Herstellerangaben und Informationen zur Branchenlieferkette erwartet CICC, dass die Produktionskapazität der Fabrik Phase 2 im Mai und Juni weiter zunehmen wird. Dies wiederum wird zu einem Anstieg des Umsatzes führen.
Der Umsatz von Tesla in China fiel im April des Vormonats um 27%, was Marktbedenken auffordert. Allerdings hat das Unternehmen seine Exporte deutlich erhöht. Insgesamt lieferte Giga Shanghai 25.845 Einheiten, von denen 14.174 exportiert wurden. CICC geht davon aus, dass die Fabrik von Tesla in China im zweiten Quartal 2021 in der Lage sein wird, 107.000 Einheiten, einschließlich Inlandsverkäufe und -exporte, zu liefern. So sollte der Hersteller für Mai und Juni 81.155 EVs liefern, was eine wirklich hohe Figur ist.
Da die CICC-Studie auf Daten von Lieferanten basiert, gibt es allen Grund zu der Annahme, dass die Zahl der Tesla-Autos, die in China hergestellt werden, tatsächlich solche hohen Raten erreichen kann.
China International Capital Corporation Limited ist die erste Investmentbank, die gemeinsam von einem chinesischen Unternehmen gegründet wurde und ein ausländisches Unternehmen wurde im Jahr 1995 von der staatseigenen China Construction Bank (heute Eigentum von CCB Investment), Morgan Stanley, und anderen Aktionären gegründet. Das Hauptgeschäft ist die Bereitstellung von inländischen und überseeischen Finanzierungs-und Kotierungsdienstleistungen für große staatseigene Unternehmen auf dem chinesischen Festland.
© 2021, Eva Fox. Alle Rechte vorbehalten.
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Eva Fox
Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.
