Chinesische Arbeiter gehen in ihre Morgenschicht

von Eva Fox November 25, 2019

Chinese Workers going into their morning shift

Das Bahnbrechende Zeremonie der Shanghai Gigafactory fand am 6. Januar 2019 statt und im Sommer waren die Bauarbeiten fast abgeschlossen. Die Inbetriebnahme der Gigafactory ist für Mai 2020 geplant, aber wir wissen, dass Tesla dem Zeitplan voraus ist.

 

 

Video:Andrew Batiuk

 

Nicht alle Analysten glaubten, dass die Produktion von Gigafactory 3 pünktlich fertig sein würde, um den Vorhersagen von Musk gerecht zu werden. Tu Le, der bei Sino Auto Sights, einer chinesischen Autofirma, arbeitet, sagte gegenüber Reuters: „Die Gleichung enthält eine Menge, die sie nicht kontrollieren können. Es gibt einige Dinge, die nur Zeit benötigen, um abgeschlossen zu werden, z. B. die Qualifizierung neuer Herstellungsprozesse, einen neuen Batterielieferanten, den Versand und die Einrichtung der Werkzeuge sowie die Einrichtung aller Lieferanten. Alle Teile, die importiert werden müssen, müssen den Zoll passieren, was auch zu Verzögerungen führen kann. “

Viele Analysten glaubten nicht an Erfolg, aber dank Teslas Durchsetzungsvermögen und Professionalität und der Hilfe der chinesischen Regierung überraschte die Shanghai Gigafactory die ganze Welt.

Gigafactory 3 ist eine Kombination aus Teslas Fremont-Fabrik und Gigafactory Nevada. Es ist in der Lage, Autos und Batterien an einem Ort zu bauen. Gigafactory 3 scheint mit all dem Wissen aufgebaut zu sein, das Elon Musk und die anderen Führungskräfte aus ihren früheren Misserfolgen und Erfolgen gesammelt haben, sodass es möglicherweise reibungsloser läuft.

Gestern, JayinShanghai hat auf YouTube ein Video gepostet, das zeigt, wie chinesische Arbeiter ihre Morgenschicht machen. Die Shanghai Gigafactory ist derzeit 24 Stunden am Tag, 7 Tage die Woche geöffnet.

 

Anfang November war Teslas Vorsitzender Robyn Denholm in Shanghai. Laut Reuters beschäftigt Denholm 3.200 Mitarbeiter bei China Gigafactory.

Derzeit ist die Shanghai Gigafactory (Phase I) hat vier Werkstätten für Stanzen, Karosserie, Lackieren und Endmontage. Neben der hohen Baugeschwindigkeit hat die Shanghai Gigafactory auch die Baukosten deutlich gesenkt. Tesla sagte, dass die Kosten für den Bau einer Gigafactory-Produktionslinie in Shanghai 65% niedriger sind als in den USA (berechnet anhand der Kapitalkosten pro Kapazitätseinheit).

Während der Eröffnungsfeier im Januar 2019 sagte Elon Musk voraus, dass Tesla bis Ende Dezember 2019 Testläufe durchführen würde. Aber bereits im Oktober sahen wir die Made in ChinaModell 3 während eines Testlaufs. Das wurde ein sehr gutes Zeichen, denn das Unternehmen liegt mehr als zwei Monate vor dem Zeitplan.

Am 25. Oktober 2019 gab Tesla China die bekannt Modell 3 Standard Range Plus (hergestellt in China) mit einem Autopiloten, der offiziell zur Buchung freigegeben wurde. Der in China hergestellte Startpreis für Tesla Model 3 Standard Plus betrug 355.800 Yuan. Und noch vor wenigen Tagen Tesla gab bekannt, dass die Auslieferung des Model 3 MIC in China bis Ende Januar geplant istDies ist ein weiteres Zeichen dafür, dass sich das Unternehmen der Massenproduktion auf dem weltweit größten Automobilmarkt nähert.

„Wir bemühen uns, schrittweise vor dem Frühlingsfest zu liefern, damit unsere Kunden unsere in China gebauten Fahrzeuge fahren können Modell 3 Limousinen für die Feiertage zu Hause “, antwortete Tesla auf eine Bloomberg-Anfrage. Das Frühlingsfest, ein einwöchiger Feiertag zum neuen Mondjahr, beginnt am 25. Januar.

Ebenfalls made in China Model 3 nimmt an der Guangzhou International Automobile Exhibition teil, die am 22. November in China begann und die erste Show der Welt wurde! Darüber hinaus wird das in China hergestellte Modell 3 ab dem 22. November in allen Tesla China-Showrooms in vielen verschiedenen Städten gezeigt.

Alexander Potter, Analyst bei Piper Jaffray, führte eine Tesla-Verkaufsstudie in China durch.

"Selbst in einem Markt wie China, in dem EV-Modelle an der Tagesordnung sind ... Teslas gehört zu den einzigen Elektrofahrzeugen, die Verbraucher tatsächlich kaufen möchten", sagte Potter.

Wie immer erfreut Tesla seine Kunden mit einem hochwertigen Produkt und guten Nachrichten. Der chinesische Markt ist der größte Markt der Welt und der Tesla Modell 3 ist zweifellos ein willkommenes Vehikel für chinesische Käufer. Die chinesische Regierung setzt sich für die Unterstützung und Entwicklung von Elektrofahrzeugen ein, was ein positiver Trend ist. Und Tesla, das Premium-Elektrofahrzeuge zu erschwinglichen Preisen herstellt und entwickelt, ist wie kein anderer geeignet, die Absichten der chinesischen Regierung zu übersetzen.

Featured Image Credit:JayinShanghai




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