Die NASA erstellt zusätzliche Rundflüge an Bord von Leacesx Crew Dragon aufgrund von Boeing Starliner Verzögerungen

von Evelyn Janeidy Arevalo Dezember 05, 2021

NASA Will Purchase Additional Crewed Flights Aboard SpaceX Crew Dragon Due To Boeing Starliner Delays

Die Vereinigten Staaten sind dank SpaceX als Weltraumkraft mit menschlichen Raumfunktionen, als sie den ersten Rocket-Start von American Bod, nach fast einem Jahrzehnt der NASA startete, je nach Russland, um die Crew bis zur internationalen Raumstation (ISS) zu starten . SpaceX ist derzeit das einzige US-Unternehmen, das Astronauten sicher auf und von der ISS starten kann. SpaceX und Competitor Boeing sind Teil des kaufmännischen Crew-Programms von NASA, das häufige, rotierende Raumflächen an den umlaufenden Außenposten aus amerikanischem Boden durchführen soll.

NASA kaufte sechs Rundflüge von Boeing und Six von Spacesx mit einer Dauer jeder Mission, die etwa 6 Monate war. Zunächst, dass die Agentur, die für beide Unternehmen dazu bestimmt war, alternative Rüstungsmissionen an ISS durchzuführen, jedoch fällt die Entwicklung von Boeings Starliner zurück; Es hat die notwendigen Prüfung nicht abgeschlossen, um zu bestätigen, dass ihr Raumfahrzeug sicher ist, um Menschen zu tragen. SPACEX hat bereits drei operative Crew-Flüge abgeschlossen: Crew-1, Crew-2, Crew-3, und wird auch nächstes Jahr CREW-4 starten.

Am 3. Dezember kündigte die Agentur an, dass die Commercial Crew Crew Crew Crew Crew Creational (CCTCAP) (CCTCAP) (CCTCAP) -Vertragung, um zusätzliche Rundflüge an Bord von Leacesxs Crew Dragon zu ändern, wegen Boeing Starliner-Entwicklungsverzögerungen. Die Agentur plant, "bis zu drei zusätzliche Crew-Flüge" erwerben, um eine ununterbrochene US-Funktion für den menschlichen Zugang zur Raumstation aufrechtzuerhalten. "

Die Ankündigung stammt, nachdem die NASA öffentlich die U.-Luft- und Raumfahrtindustrie verlangt, um Informationen einzureichen, wenn sie Astronauten an ISS starten wollten. Letztendlich ermittelte die Agentur, dass derzeit das einzige Unternehmen ist, das Astronauten sicher von und vom umlaufenden Labor transportieren kann. "Nach einer gründlichen Überprüfung der nahezu zertifizierten Fähigkeiten und Antworten der amerikanischen Industrie ist die Beurteilung von NASA, dass das SpaceX Crew-Transportsystem der einzige zertifiziert ist, der den Sicherheitsanforderungen von NASA, um die Crew an der Raumstation zu erfüllen, und um die Agentur aufrechtzuerhalten Verpflichtung gegenüber seinen internationalen Partnern in den erforderlichen Zeiträumen ", erklärte Agenturvertreter.

Die NASA plant, die Raumflächen mit SpaceX zu sichern, um geplante Flüge mit geplanten Rundflügen, um sanft zu halten, während Boeing weiterhin Starliner entwickelt. "Es ist kritisch, dass wir anfangen, zusätzliche Flüge zur Weltraumstation zu sichern, so dass wir bereit sind, da diese Missionen erforderlich sind, um eine US-amerikanische Präsenz an der Station aufrechtzuerhalten", sagte der Associate & Space Operations Mission Direktion von NASA Kathy Luedes, "Unsere US Human Luedes" ist wesentlich für unsere anhaltenden sicheren Operationen in der Umlaufbahn und auf dem Bau unserer niedergelassenen Orbit-Wirtschaft ", sagte sie.

NASA hat sichergestellt, dass es immer noch plant, Missionen zwischen SpaceX und Boeing zu wechseln. NASA- und Boeing-Ingenieure arbeiten nebeneinander auf der Entwicklung von CST-100 Starliner-Raumfahrzeug. Boeing hat mehrere Fragen konfrontiert, die im Dezember 2019 starteten, als Starliner-Computer-Timer während seiner ersten Demonstrationsmission (OFT-1) für die NASA fehlerhaft war, wodurch er ihre Motoren falsch feuern konnte, und er konnte die richtige Umlaufbahn nicht erreichen, um an die Raumstation zu docken . Boeing erklärte, dass das Handwerk eine stabile Umlaufbahn erreicht hat, er hat jedoch nicht die richtige Höhe erreichte, um mit der umlaufenden Station docken zu sein. Dann verzögerte das Unternehmen ihre zweite Demonstrationsmission, den Orbitalflugtest 2 (OFT-2), das für den 20. Dezember geplant war. In diesem Jahr hatte Boeing alles bereit, den OFT-2-Flug im August durchzuführen, aber der Starliner des Unternehmens stand eine weitere Verzögerung gegenüber. Probleme mit den Förderventilen des Fahrzeugs.

"NASA lockt Boeing für seine laufende Untersuchung des Oxidationsmittel-Isolationsventils, das vor der geplanten, ungezogenen Orbitalflugtest-2 (OFT-2) -Mission in der internationalen Raumstation im August entdeckt wurde, wobei die Sicherheit über den Zeitplan der Sicherheit priorisiert wurde, während sie daran arbeiten, dies zu lösen Herausforderung ", sagte Phil McAlister, Director, Commercial Spaceflight bei NASA. "NASA und BOEING werden zusätzliche Updates über den Status der nächsten Mission von Starliner bereitstellen, da wir durch die Untersuchungs- und Überprüfungsbemühungen zur Bestimmung der Wurzelursache und der effektiven Fahrzeughilfe arbeiten", erklärte sie diese Woche in einer Pressemitteilung. Ein weiterer Versuch, die OFT-2-Mission durchzuführen, ist für das nächste Jahr geplant.

Ausgewählte Bilder Quelle: Boeing / NASA / SPACEX








← Vorheriger  / Nächster →