Falcon 9

SpaceX Stillgelegt Falcon 9 Rocket Fairing Catcher Ships

SpaceX Decommissioned Falcon 9 Rocket Fairing Catcher Ships

SpaceX ist eines der innovativsten Raketenunternehmen der Welt, das darauf ausgerichtet ist, die Raumbeleuchtung durch die Wiederverwendung von Startfahrzeugen erschwinglicher zu machen. Der Falcon 9 des Unternehmens ist in der Lage, 85% wiederverwendbar zu sein, was die Kosten für die Raumfahrt reduziert. Der erste Booster der Rakete kehrt bald nach dem Start der Nutzlast in den Orbit zurück; es führt eine vertikale Landung auf autonome Droneships auf See durch. SpaceX hat 113 Mal gestartet, 79 orbitale Raketen angelandet und 59 wieder verwendet. SpaceX ist das einzige Unternehmen in der Welt mit dieser Wiederverwendbarkeit.

Neben dem ersten Booster erholt SpaceX auch die Verkleidung von Falcon 9, den eingeschlossenen oberen Nasenkonusabschnitt, der die Nutzlast wie eine Muschel umschließt. Wenn die Rakete den Orbit erreicht, wird die Verkleidung geöffnet, und die Hälften fallen zur Erde. Jede der angehenden Hälften von Falcon 9 ist mit kleinen Lenkungsthrustern und Fallschirmen ausgestattet. In den letzten Jahren hat SpaceX versucht, die gefällten Hälften zu landen, die auf der Verkleidung von Catcher-Schiffen mit dem Namen "Ms. Chief" und " Ms. Baum '. Die Schiffe sind mit riesigen Netzen ausgestattet, die an vier Metallarmen befestigt sind. Von 50 Versuchen, die Verkleidung zu fangen, waren die Schiffe nur 9 Mal erfolgreich. Beide Schiffe erholten sich die Hälften auf der gleichen Mission nur einmal, während der ANASIS-II Mission im Juli 2020, Videos unten.

Weil das anvisierte Recovery-System nicht wie geplant funktionierte, entschied SpaceX-Gründer Elon Musk, die Schiffe zu deprovisionieren und nach einem Fallschirmjäger-unterstützten Splashdown die anvisierten Hälften aus dem Ozean weiter zu fischen. "Sie werden aus dem Wasser geborgen und wieder verwendet", schrieb Musk via Twitter Anfang April. Laut Musk, die Wiedergewinnung von Fairings zur Wiederverwendung kann das Unternehmen rund $6 Millionen pro Flug zu retten und sowohl ein Booster und Fairing zu retten, kann das Unternehmen ein bisschen über $30 Millionen zu retten. SpaceX hat kürzlich Ms. Tree und Ms. Chief verkauft und ein größeres Schiff gekauft, um die Fairings namens "Shelia Bodelon" zu erholen. Das Unternehmen könnte dem Schiff einen neuen Namen geben, das einen riesigen 50-Tonnen-Kran bietet, der die Verkleidung der Hälften aus dem Ozean nach dem Start von Raketen ziehen wird.

 

Vorgestellte Bild-Quelle: SpaceX

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Evelyn Arevalo

Evelyn Arevalo

Evelyn J. Arevalo joined Tesmanian in 2019 to cover news as a Space Journalist and SpaceX Starbase Texas Correspondent. Evelyn is specialized in rocketry and space exploration. The main topics she covers are SpaceX and NASA.

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