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Der Gründer und Chefingenieur von SpaceX, Elon Musk, stellt sich eine Zukunft vor, in der Reisen zum Mond und zum Mars genauso häufig sind wie Reisen mit dem Flugzeug über Kontinente auf der Erde. Er möchte den Menschen in eine Multi-Planeten-Spezies verwandeln. SpaceX hat einige der technologisch fortschrittlichsten Raketen in der Luft- und Raumfahrtindustrie entwickelt. Falcon 9 ist in der Lage, Tonnen Nutzlast in den Weltraum zu befördern und auf autonomer Drohne auf See wieder zu landen, wobei es vertikal mit der Kraft seiner eigenen Triebwerke landet. Sie sind das einzige Unternehmen, das daran gearbeitet hat, die Kapazität für die Wiederverwendung der ersten Stufe einer Rakete zu erlangen. Sie wollen nun ein vollständig wiederverwendbares Raumschiff entwickeln, das eine schnelle Wiederverwendung wie ein Verkehrsflugzeug ermöglicht. Eine schnelle Wiederverwendbarkeit wird erforderlich sein, um uns in eine Weltraumzivilisation zu verwandeln. Um diesen ehrgeizigen Plan zu verwirklichen, entwarf Musk eine Trägerrakete der nächsten Generation - Starship - die unter Berücksichtigung der vollständigen Wiederverwendbarkeit gebaut wird. SpaceX will ein Raumschiff bauen, das 100 Passagiere plus 100 Tonnen Fracht auf die Marsoberfläche bringen kann. Dies wird den Verlauf der Zukunft der Menschheit völlig verändern.
Derzeit arbeitet SpaceX an der Herstellung und dem Testen der ersten Prototypen von Starship. Die erste Flugversion des Flugzeugs, das als Starship SN1 bezeichnet wird, befindet sich in der Startanlage in Südtexas am Boca Chica Beach im Bau. Die Ingenieure wollen in diesem Jahr mindestens 20 Starship-Flugprototypen bauen. Testflüge durchführen und herausfinden, was am besten für die Integration in die endgültige Version des Flugzeugs geeignet ist. Während des Test- und Herstellungsprozesses entwerfen die Ingenieure jeden der 20 Prototypen mit geringfügigen Abweichungen, die die Fähigkeiten des Fahrzeugs verbessern sollen.
Musk wurde gestern, am 1. Januar, bei SpaceX Boca Chica gesehen, wie er den Baufortschritt von Starship inspizierte (Video oben). Die SpaceX-Teams arbeiten derzeit daran, Edelstahlringe zu stapeln, aus denen die Struktur von Starship SN1 besteht (Video unten). In den letzten Wochen haben sie Treibstofftankkuppeln getestet, um ihre Festigkeit zu testen, bevor sie in das SN1-Flugfahrzeug integriert wurden. Der letzte Test war ein am 30. Januar durchgeführter kryogener Drucktest, der erfolgreich demonstrierte, dass die Schweißtechnik und der Herstellungsprozess hinsichtlich der Festigkeit gut waren. Die Treibstofftankkuppel musste für einen Orbitalflug ohne Menschen an Bord einem Druck von mindestens 6 bar standhalten. SpaceX zielte darauf ab, die Stangenstärke zu erhöhen, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug für Flüge mit Besatzung sicher ist. Der Treibstofftestbehälter erreichte einen Innendruck von 8,5 bar oder etwa das 8,5-fache des Drucks der Erdatmosphäre auf Meereshöhe. Das ist stark genug, um dem Druck standzuhalten, den es auf zukünftige menschliche Missionen im Weltraum ausüben würde.
SpaceX will irgendwann im März den ersten Testflug von Starship SN1 über Boca Chica Beach, Texas, durchführen. Wie es aussieht, macht das Unternehmen schnelle Fortschritte bei der Einhaltung dieses engen Zeitplans.
Folge mir auf TwitterEvelyn J. Arevalo