Elon Musk und Sandy Munro von Tesla geben Einblicke in die Cybertruck-Produktion

von Ma. Claribelle Deveza April 14, 2020

Tesla's Elon Musk And Sandy Munro Share Insights About Cybertruck Production

Elon Musk und Sandy Munro diskutierten die Komplexität und Kompliziertheit der Produktionslinie des Tesla Cybertruck in der neuesten Folge desDritte Reihe TeslaPodcast. Der Podcast brachte Musk und Munro zu einem spannenden Interview über Tesla, Elektrofahrzeuge und die Autoindustrie zusammen.

Dritte Reihe Tesla Sofiaan Fraval fragte Überraschungsgast Elon Musk nach der Massenproduktion des Cybertruck - der voraussichtlich Ende 2021 beginnen wird. Cybertruck Die Produktion sollte reibungslos sein. Er teilte jedoch auch mit, dass die Dinge im Laufe der Zeit manchmal komplizierter werden können.

„Theoretisch sollte Cybertruck einfach sein. Ich möchte sicherstellen, dass diese Theorie tatsächlich Wirklichkeit wird, weil es möglich ist, alles komplex zu machen - wissen Sie ... Ich meine, Komplexität ist der Teufel, Kämpfe, die sehr schwierig sind “, sagte Elon Musk.

 

Cybertrucks Exoskelett

Musk nannte eine Komplexität, die während des Cybertrucks Massenproduktion, bezogen auf das Exoskelett des Pickups. Ein Exoskelett wie das des Cybertruck wurde in der Vergangenheit anderen Autoherstellern vorgeschlagen - was Sandy Munro während des Podcast-Interviews bestätigte -, aber nur Tesla hatte den Mut genehmigen Sie es für die Produktion.

Wenn es um den Cybertruck geht, müsste ein Ingenieur sein Denken neu konfigurieren, da ein Exoskelett-Design es noch nicht bis zur Produktionslinie eines tatsächlichen Autoherstellers geschafft hat. Elon Musk betonte: „Theoretisch sollte der Cybertruck vom Standpunkt des Körpers aus unkompliziert sein. Die Fahrzeugtechnik muss jedoch ihr Denken auf ein Exoskelett anstatt auf ein Endoskelett umstellen. “

Sandy Munro glaubt, dass der Exoskelett-Ansatz funktionieren könnte, und sein Unternehmen - Munro & Associates - hat ihn in der Vergangenheit den Autoherstellern empfohlen, aber keiner von ihnen hat den Vorschlag jemals gebilligt. Laut Munro mochten die Autostylisten die Idee nicht.

Tesla-Cybertruck-Produktion

Anerkennung: god_tesla/ Instagram

Munro & Associates schlug ein Exoskelett für ein Flugzeug vor, da das Unternehmen viele Vorteile für den Ansatz fand. Munro hat alle möglichen Vorteile von Teslas Exoskelett-Ansatz abgehakt, darunter:

  • Weniger Werkzeug
  • Einfacher zu bauen
  • Reduziert die Kosten
  • Weniger Komponenten mit höherer Steifigkeit
  • Weniger Windgeräusche
  • Mehr Innenraum
  • Ein Zehntel der Montagekosten

Automatisierung in der Produktionslinie von Cybertruck

Omar Qazi, Mitglied der dritten Reihe, stellte Elon Musk eine Frage zur Automatisierung in Teslas Gigafactories. Die Antwort von Musk könnte darauf hingewiesen haben, in welche Richtung Tesla mit der Produktionslinie des Cybertruck gehen könnte. Aufgrund seiner Antwort konnte Tesla ein Gleichgewicht zwischen Automatisierung und manueller Arbeit finden. Das Unternehmen kann auch beschließen, Teile zu entfernen, um die Cybertruck-Produktion weiter zu verbessern.

"Sie müssen verstehen; Es ist nicht wie alles manuell oder alles ist automatisiert. Es gibt wie eine ganze Menge Roboter und eine Menge Leute. Und je nachdem, welchen Teil des Produktionsprozesses Sie betrachten, eignet sich dieser entweder für viel Automatisierung oder für viel manuelle Arbeit

"Und dann können Sie im Laufe der Zeit einige der manuellen Dinge übernehmen und automatisieren oder im Idealfall das Teil löschen, den Prozess löschen. Dann brauchen Sie keinen Roboter oder eine Person. Das kann ich nicht genug betonen. Das ist das absolute Ziel. Tatsächlich ist [ich würde sagen] der größte Fehler von Staringenieuren die Optimierung einer Sache, die es nicht geben sollte “, sagte Elon Musk.

Sandy Munro brachte Musk noch weiter voran, als er sagte: "Genau das sagen wir unseren Kunden ständig." Der fachkundige Autoberater betonte, wie wichtig es sei, die Anzahl der Teile in einem Fahrzeug während der Konzeptphase auf alle Teilnehmer des Interviews zu reduzieren.

Elon-Musk-Tesla-Cybertruck-Nachfrage

Anerkennung: Dritte Reihe Tesla/Youtube

Nachfrage nach dem Cybertruck

Sandy Munro schien mit den meisten Punkten und Gedanken, die Elon Musk über die Massenproduktion des Tesla Cybertruck teilte, mit den meisten Punkten und Gedanken übereinzustimmen, was für das Montageband des Pickup-Trucks gut verheißt. Munro scheint den Cybertruck zu unterstützen. Er bestellte fünf von ihnen.

Munro erzählte Elon Musk, dass Tesla mit dem Cybertruck einen ganz neuen Markt geschaffen habe. Er nannte die CYRTRK eine perfektes Sportfahrzeug für eine Person wie ihn, die auf die Jagd geht und Zeit im Freien verbringt.

Munros Meinung zum Cybertruck war nicht die überwältigende Mehrheit, als er enthüllt wurde. Es erhielt gemischte Bewertungen, sogar von der Tesla-Community, vor allem wegen seines Designs.

Aber Elon Musk schien sich nicht allzu besorgt darüber zu sein, wie der Cybertruck aussah.Musk sagte, er kümmerte sich mehr darum, wie das Produkt die Herzen der Menschen bewegte und wie die Cybertruck andere Automobilhersteller dazu bringen, einen Schritt in die Gegenwart zu machen.

"Viele Male diese LKW, es ist wie, 'okay, wer hat den meisten badass LKW. Nun, unsere ist nicht einmal ein LKW. Es ist ein fri@-In'-Panzer aus der Zukunft", sagte er. Es scheint, als ob die Zukunft jetzt ist, und Tesla ist bereit, sie frontal zu treffen.

Featured Image Credit:project.cybertruck/Instagram




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