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Tesla setzt den Ausbau der Giga Berlin durch den Bau einer Batteriefabrik fort. Die neuen Pläne des Unternehmens werden von Brandenburgs Ministerpräsident Dietmar Woidke positiv aufgenommen.

27. April gab das brandenburgische Ministerium für Landwirtschaft, Umwelt und Klimaschutz bekannt, dass Tesla weitere Verbesserungen an seiner Autofabrik plant und daher seinen aktuellen Genehmigungsantrag nach § 4 des Bundesemissionsschutzgesetzes ändert. Es wird berichtet, dass der geänderte Antrag den Bau und Betrieb einer Fabrik zur Herstellung von Batteriezellen umfasst.

Während des Gewinnanrufs für das erste Quartal 2021 sagte Elon Musk, CEO von Tesla, das Unternehmen habe bereits die meisten seiner Batterieherstellungsanlagen in Berlin bestellt, was Fortschritte bei den Plänen des Unternehmens zum Bau einer Batteriefabrik in Deutschland signalisiert. "Wir haben bereits die meisten Geräte für die Batterieproduktion in Berlin bestellt", sagte Musk.

Brandenburgs Ministerpräsident Dietmar Woidke zeigte sich zufrieden mit Teslas Plänen, in Grünheide eine Batteriefabrik zu bauen. "Der Antrag, den Tesla bald einreichen wird, wird geändert-erweitert mit dem Bau einer Batteriefertigungsanlage-das sind positive Nachrichten für das Land [Brandenburg]", sagte er. "Dies ist eine zusätzliche Investition, die Tesla offensichtlich hier beschlossen hat."

Die Änderung der Pläne und der Expansion des Unternehmens könnte zu einem späteren Start der Autofabrik führen. Es besteht die Möglichkeit, dass der Antrag auf Umweltgenehmigung erneut öffentlich ausgelegt werden muss, da Tesla auch den Bau und Betrieb einer Batteriefertigungsanlage einbeziehen möchte. “Wenn diese zusätzlichen Investitionen nun in den Genehmigungsantrag einfließen, ist es selbstverständlich, dass die Antragsunterlagen überarbeitet werden müssen und dann das letzte Wort bei den Zuständigen liegt Behörden," sagte Woidke. “Wir werden nachdrücklich aufgefordert, alles in unserer Macht Stehende zu tun, um sicherzustellen, dass alle Genehmigungen für die Produktion von Fahrzeugen in Grünheide gesetzeskonform sind. Der weitere Prozess wird derzeit diskutiert."

Damit ist noch nicht entschieden, welche Verfahrensschritte Tesla für den Neubauantrag benötigt. Daher ist nicht klar, welche Verzögerung gegebenenfalls für den Start der Autofabrik eintreten wird. Selbst wenn die Genehmigung des Ausbaus des Projekts den Betriebsbeginn der Giga Berlin verzögert, sollte dies keinen Anlass zur Sorge geben. Mit der gleichzeitigen Genehmigung der Automobil-und Batteriefabrik kann Tesla schnell mit der Produktion von Fahrzeugen beginnen ausgestattet mit neuen 4680 Batteriezellen vor Ort produziert. Tatsächlich werden sowohl das Unternehmen als auch die Verbraucher mittel-und langfristig davon profitieren.

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