Erstes VW Dieselgate Settlement-Funded Fast Charger in North Dakota

Eva Fox von Eva Fox Juli 18, 2020

First VW Dieselgate Settlement-Funded Fast Charger In North Dakota

Ausgewähltes Bild:@Out_of_Spec / Twitter

Zehn Gemeinden in North Dakota haben Aus einem Vergleich gegen Volkswagen wegen Verstoßes gegen das Clean Air Act Fördermittel für den Bau von Schnellladestationen erhalten.

Das North Dakota Department of Environmental Quality hat 2,7 Millionen US-Dollar für lokale Regierungen und Unternehmen für Projekte für saubere Fahrzeuge bereitgestellt, darunter 17 Schnellladestationen im ganzen Staat. Neue Tier-1-Ladestationen sind in der Lage, ein Elektrofahrzeug in 30 Minuten aufzuladen.

North Dakota erhielt 8,1 Millionen US-Dollar durch den Volkswagen-Vergleich 2016 zwischen der Bundesregierung und dem Automobilhersteller, der zugab, dass es einige seiner Dieselfahrzeuge programmiert emittierte, um Beigaben von Abgastests zu betrügen. Jetzt können wir beobachten, wie sich die Ladeinfrastruktur entwickelt.

Neue Schnellladestation im Enerbase Travel Center in Minot, ND installiert. Es ermöglicht rund um die Uhr Fahrzeugaufladung.

Andere Ladestationen werden sich im ganzen Bundesstaat günstig befinden, und der Interstate Corridor 29 im Red River Valley wird am konzentriertesten sein. Ihre Lage wird auf Routen nützlich für Besitzer von Elektrofahrzeugen sein. Die Abteilung beschränkte sich auf die Auswahl der in den Bewerbungen enthaltenen Standorte und akzeptierte keine Bewerbungen für alle Teile des Bundesstaates, sagte Keith Hinnenkamp, Compliance-Programmmanager für Umweltqualität.

Die Gemeinden planen, den Fahrern den Strom in Rechnung zu stellen, den sie verbrauchen, obwohl die Tarife noch nicht festgelegt wurden. Aber sie planen nicht, damit Geld zu verdienen, und suchen nur nach Breakeven.

Unterdessen untersucht eine Gruppe unter Der Führung des Verkehrsministeriums von North Dakota die Infrastruktur von Elektrofahrzeugen im Vorfeld der Legislaturperiode 2021 weiter. Ihre Arbeit hat die North Dakota Public Service Commission veranlasst, ihre Rolle bei Elektrofahrzeugen genauer zu untersuchen, da sie die stromeigenen Stromversorger reguliert.

H/T@SmokeyShorts / Twitter




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