Die Arbeit der Tesla Giga Berlin Foundation beginnt vor dem Spatenstich

von Eva Fox Juni 02, 2020

Tesla Giga Berlin Foundation Work Begins Ahead Of The Groundbreaking Ceremony

Ausgewähltes Bild:@Gf4Tesla/ Twitter

Letzte Woche erhielt Tesla alle erforderlichen Genehmigungen, um mit dem Spatenstich zu beginnen, sodass die Bauarbeiter an die Arbeit gingen.

Das deutsche Bauunternehmen Max Boegl gräbt einen Steinbruch für das geplante Werk des kalifornischen Autoherstellers Tesla aus. Am vergangenen Mittwoch genehmigte die staatliche Umweltschutzbehörde den Beginn der Gründungsarbeiten auf dem Gelände und hat, wie das Video der Drohnen zeigt, bereits erhebliche Erfolge erzielt.

Das amerikanische Unternehmen hat einen langen Weg bei der Vorbereitung des Baus der Anlage zurückgelegt. Nachdem Tesla das Gelände von 90 Hektar Kiefernplantage gerodet und Wurzeln und Mutterboden gerodet hat, beginnt die Bauphase. Der Hauptauftragnehmer arbeitet immer weiter im Landesinneren, bis hinunter zum Grundwasser und zum Unternehmen erhielt alle notwendigen Berechtigungen von den Behörden.

Die Haltbarkeit und hohe Qualität des Fundaments ist unglaublich wichtig. Eine Fabrik ist ein High-Tech-Standard und ein sehr schweres Gebäude. Dies erfordert völlig andere Installationsbedingungen als beispielsweise ein Wohngebäude oder ein Einkaufszentrum.

Nach Annahmen von @tobilindh/ TwitterTesla arbeitet derzeit an einem Bereich, der gelb hervorgehoben ist.


Quelle:@tobilindh/ Twitter

Früher an dieser Stelle wurden Stresstests durchgeführt. Am 19. Mai begann der Rammbock mit der Arbeit und legte 19 Rammpfähle in den Boden. Am 26. Mai wurden die Pfähle für einen Belastungstest vorbereitet. Dies muss getan werden, um sicherzustellen, dass das Land in diesem Gebiet stabil und bereit für Gründungsarbeiten ist. Die Testergebnisse zeigen auch den Zustand des Bodens, so dass dies in Zukunft nach dem Bau der Struktur kein Problem mehr verursacht.

Erste Belastungstests an Pfählen werden durchgeführt, um die Bemessungslastberechnungen zu bestätigen und Richtlinien für die Festlegung der Akzeptanzgrenzen für Routinetests bereitzustellen. Es gibt auch eine Vorstellung von der Eignung des Pfahlsystems. Die Erstprüfung der Pfähle ist je nach Anzahl der erforderlichen Pfähle an einer oder mehreren Stellen durchzuführen. Die Prüflast muss 24 Stunden lang aufrechterhalten werden.

Die gesamte Tesla-Community und die Investoren verfolgen gespannt die Fortschritte auf der Website. Im Moment laufen alle Arbeiten nach Plan, daher gibt es allen Grund zu der Annahme, dass die ersten Lieferungen der Made in Germany erfolgen Modell Y. wird im Jahr 2021 sein.




← Vorheriger  / Nächster →