Mit mehr als 1 von 5 Menschen, die derzeit weltweit gesperrt sind, einschließlich strenger Regelungen in der überwiegenden Mehrheit der großen Ballungsräume, hat die Welt endlich die Möglichkeit erhalten, die Auswirkungen der Verringerung menschlicher Aktivitäten auf die globale Umwelt zu bewerten.
Satellitenbilder aus der ganzen Welt zeigen einen drastisch reduzierten Stickstoffdioxidgehalt (NO2) in Gebieten, in denen eine Sperrung stattgefunden hat. Einige der wichtigsten Daten stammen aus Spanien, das am Samstag, dem 14. März 2020, landesweit gesperrt wurde.
Studien, die von Teams der Universitat Politècnica de València (UPV) durchgeführt wurden, haben gezeigt, dass die Stickstoffdioxidkonzentration in ganz Spanien um 64% gesunken ist. Die bemerkenswertesten Ergebnisse wurden in Barcelona mit 83% erzielt.
Elena Sánchez-García, eine Forscherin bei UPV, sagte: „Unsere Studie zeigt, wie die Maßnahmen zur Begrenzung und Verringerung der Wirtschaftstätigkeit zu einer deutlichen Verringerung der Luftverschmutzung im ganzen Land geführt haben.“ In Bezug auf NO2 fügte sie hinzu: „Hohe Konzentrationen dieses Gases können die Atemwege beeinträchtigen und bestimmte Erkrankungen verschlimmern.“
Laut dem American Lung Associate führt NO2 zu einer erhöhten Entzündung der Atemwege, einer verminderten Lungenfunktion, Husten und Keuchen sowie einer höheren Wahrscheinlichkeit von Notaufnahmen und Krankenhauseinweisungen. Jüngste Studien haben auch Hinweise darauf gefunden, dass NO2 direkt zur Entwicklung von Asthma bei Kindern führen kann und ein erhöhtes Risiko für Lungenkrebspatienten darstellt.
Im Jahr 2012 veröffentlichte die Weltgesundheitsorganisation (WHO) Daten, die „geschätzte 4,2 Millionen vorzeitige Todesfälle“ auf die Luftverschmutzung zurückführen und besagen: „Höhere Konzentrationen der städtischen Luftverschmutzung erhöhen das Risiko für Herz-Kreislauf- und Atemwegserkrankungen, Krebs und unerwünschte Geburtsergebnisse sind mit höheren Sterblichkeitsraten verbunden “. Im Oktober 2018 veröffentlichte die WHO, dass „ein Drittel der Todesfälle durch Schlaganfall, Lungenkrebs und Herzerkrankungen auf Luftverschmutzung zurückzuführen sind“.
Der Beitrag des Verkehrs zur Luftverschmutzung in verschiedenen Gebieten auf der ganzen Welt variiert stark zwischen 12 und 70% des gesamten Verschmutzungsmix. Wenn wir jedoch NO2 in der städtischen Luft betrachten, stammt der Großteil davon aus motorisierten Fahrzeugen.
Zum ersten Mal in der Geschichte konnten wir die Theorie testen und die realen Auswirkungen einer Verringerung unserer Abhängigkeit vom Verbrennungsmotor und dem Einsatz fossiler Brennstoffe erkennen. Mit dem Wachstum der Daten wachsen auch die Lobbybemühungen der Automobil- und fossilen Brennstoffindustrie, die darauf aus sind, all diese Pandemien auszunutzen.
Artikel von unserem guten Freund Sam zur Verfügung gestellt, folgen Sie bitte seinem Twitter-Account: @SamtalksTesla
Bildnachweis: Europäische Weltraumorganisation