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Tesla-Chef Elon Musk wurde in der dritten und letztenAutomotive Nachrichten' "Tägliches Laufwerk." Verleger Jason Stein und Musk schienen das Gespräch heute zu genießen, das manchmal total urkomisch war. Sie waren sich einig, dass sie versuchen sollten, alle paar Jahre aufzuholen.
Themen betrafen Musks Führungsstil, regulatorische Kredite, kurz- und langfristige Ziele für Tesla und sogar die Überlegungen des CEO zur Nachfolge – vielleicht für ein Jahrzehnt in der Zukunft, wenn selbst Neuralink dem armen Mann nicht helfen kann.
Aber was wir heute nachdenken wollen, ist der Dialog über Autopilot:
"Das deutsche Gericht hatte gerade erklärt, dass der Autopilot-Name irreführend sei", erklärte Stein. "Wie war Ihre Reaktion darauf?"
"Nun", antwortete Musk, "sie sollten wahrscheinlich auch die Autobahn umbenennen... Haha. Weil die Leute denken, Ihr Auto funktioniert nur automatisch auf der Autobahn. hahahahahaha."
Bemerkenswert ist, dass dies unsere beste Annäherung an die Kuckucksanzahl darstellt. Haben wir das richtig gemacht, Herr Musk?
Die Benennung von Autopilot war in der Tat ein heißes Thema. Obwohl Musk erklärt, dass die Debatte selbst letztlich absurd – oder sogar "idiotisch" ist. In Fällen, in denen etwas mit Autopilot schief gelaufen ist, behauptet Musk, dass dies daran liegt, dass die Fahrer es in einer Weise benutzt haben, die direkt gegen Teslas Richtung bei der Nutzung verstößt – und dabei oft die verschiedenen und zunehmend alarmierenden Warnungen ignoriert, die in das System eingebaut sind.
Mit anderen Worten, die Befolgung von Anweisungen beim Betrieb eines Fahrzeugs ist besonders wichtig, egal ob sie einen Tesla oder ein anderes Auto fahren – mit oder ohne Fahrerassistenzfunktionen. Aber die Bereitschaft der Nutzer, Anweisungen zu folgen, beweist oder widerlegt nicht die Eignung von Autopilot als Namen.
Der Begriff "Automobil" hat zum Beispiel im Laufe der Jahre gut funktioniert. Vielleicht gab es anfangs einige verärgerte Pferdebesucher, die ein Auto kauften, das dachte, es würde sie auf magische Weise von selbst ausportalen – dass es sogar seinen eigenen Treibstoff verbrauchen und sich selbst versorgen würde.
Aber wie sollten sie den Pferden zu verdanken haben, dass das Auto tatsächlich nicht nach sich selbst aufräumen würde? Dennoch scheint es, dass dies kaum Gründe sind, den Autonamen zu verneinen.
Darüber hinaus pro Musk, auf den Wurzeln der Autopilot-Bezeichnung:
"Es ist eigentlich nach dem Autopiloten von Flugzeugen benannt – und alles, was tut, ist, Höhe und Richtung zu halten."
Die Moral der Geschichte? Viele wurden von den spannenden Produkten des EV-Herstellers bewegt – und das entsprechend. Der Tesla "Pixie Staub" mag echt sein, aber es ist am sinnvollsten, Anweisungen zu folgen, wenn sie es verwenden.
