Jim Cramer setzt auf Tesla Bull und sagt, er sei 'verblüfft'. Die TSLA-Aktie ist nicht höher

von Claribelle Deveza Januar 08, 2020

Jim-Cramer-TSLA-Stock

Jim Cramer hat Tesla voll im Griff (NASDAQ: TSLA) Stier, und es scheint, als gäbe es kein Zurück. In einem kürzlich erschienenen Artikel teilte Cramer einige seiner Erkenntnisse über den Elektroautohersteller mit und fragte sich, warum TSLA-Aktien trotz ihres jüngsten Anstiegs nicht gehandelt wurdenhöher

Cramer veröffentlichte seine Gedanken in einem Artikel überDie Straßeund erklärte, dass die Menschen heute wie verblüfft wirkten, seit Teslas Marktkapitalisierung sich der Vergleichbarkeit mit den Marktkapitalisierungen von Ford und GM annähertekombiniert. Dies ist eine enorme Leistung für Tesla, wenn man bedenkt, dass das Unternehmen ein Neuling in der Autoindustrie ist und immer noch die Kunst der Massenproduktion von großvolumigen Fahrzeugen beherrscht.

Für Cramer war die größere Frage hier - obwohl die Aktie am Mittwoch im Tagesverlauf bis zu 479 USD pro Aktie erreichte -, warum TSLA-Aktien nicht gehandelt wurdenhöher. Laut Cramer lebt der aktuelle Markt vom Wachstum, und Tesla hat das zufällig in den Spaten. Leider tun es Teslas Konkurrenten wie GM und Ford nicht.

„Ich bin auch verblüfft darüber, warum Tesla nicht noch mehr aufsteht als es ist. Dies ist ein Markt, der vom Wachstum lebt. Tesla hat es in Pik. GM hat überhaupt nicht viel und Ford ist tatsächlich im Niedergang “, schrieb Cramer.

DasSchlechtes GeldDer Gastgeber nahm auch das aufstrebende Geschäft von Tesla in China zur Kenntnis, das mit dem Beginn der Massenlieferungen des in China hergestellten Modells 3 große Fortschritte machen wird. Tesla hat kürzlich das erste in China hergestellte Modell 3 an lokale Kunden übergeben gestern und Elon Musk nahm an der Veranstaltung teil.

„Tesla hat ein Wachstumsgeschäft in China, um die Band zu schlagen, während Fords China-Geschäft in Schwierigkeiten steckt und GMs mir fast statisch erscheinen. Die Tatsache, dass Elon Musk letzte Nacht ein Jig gemacht hat, wird als etwas angesehen, das übermütig und sogar komisch ist. Wer kann dem Kerl die Schuld geben? Er baute dieses Werk, in dem in 10 Monaten 150.000 Autos produziert werden können. Ford und GM würden in 18 Monaten Schwierigkeiten haben, ein ähnliches Werk zu eröffnen “, fügte Cramer hinzu.

Nach Jahren als Tesla-Skeptiker scheint Jim Cramer das Unternehmen endlich so zu sehen, wie es wirklich ist: ein Disruptor, der bei weitem nicht sein volles Potenzial entfaltet und der das Herz der Automobilindustrie sehr gut beleben kann.

Da Unternehmen wie GM und Ford anscheinend ihre Füße in der Elektrifizierung schleppen und das Modell 3 weiterhin beweist, dass eine echte Nachfrage nach vollelektrischen Premiumfahrzeugen besteht, scheint es, dass Cramers Ansichten durchaus richtig sind. Vielleicht kann Tesla bald wirklich noch mehr aufsteigen.

Ausgewählte Bildquelle: CNBC Fernsehen/Youtube




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