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Tesla Giga Shanghai MIC Modell 3 Wartezeit jetzt 4-6 Wochen, da Nachfragespitzen bei Preissenkungen und Exporten beginnen

Tesla Giga Shanghai MIC Model 3 Wait Time Now 4-6wks, as Demand Spikes on Price Drop & Exports Begin

Ausgewähltes Bild: Reuters

Der Autoverkauf von Tesla wächst weiter, was auf die ständig steigende Nachfrage hinweist. Dank der Produktion von Modell 3 in China konnte Tesla den Durst der Kunden auf dem lokalen Markt teilweise stillen. Trotz der stetigen Steigerung der Produktionskapazitäten kann Giga Shanghai kaum mit der Nachfrage Schritt halten.

Tesmanian bemerkte das Unternehmen Webseite dass die Lieferzeit für Modell 3 für den chinesischen Verbraucher, die zuvor 1 bis 2 Wochen betrug, jetzt 4 bis 6 Wochen beträgt, was eindeutig darauf hinweist, dass die Nachfrage das Angebot übersteigt.



Am 1. Oktober bestätigte Tesla China offiziell, dass es begonnen hat, kobaltfreie Lithiumeisenphosphat (LFP) -Batterien in seinem in China hergestellten Modell 3 zu verwenden. Dies hat wiederum zu erheblichen Preissenkungen und einem Anstieg geführt unglaublicher Anstieg der Nachfrage. Aufgrund von Preisanpassungen sind alle Geschäfte überfüllt mit Kunden, die das in China hergestellte Modell 3 zu einem frisch reduzierten Preis bestellen möchten.

Tesla China hat auch vor kurzem begann Modell 3 nach Europa zu exportieren, und es ist geplant, in Zukunft auf andere Märkte zu expandieren. Der erste Export von rund 7.000 Fahrzeugen begann am 27. Oktober und wird voraussichtlich Ende November im belgischen Hafen eintreffen.

Aufgrund der überwältigenden Nachfrage wurden die Wartezeiten für die Lieferung erheblich beeinflusst. Dies ist trotz der starken Bemühungen von Giga Shanghai zur Erhöhung der Produktionskapazität der Fall, zu denen die Erweiterung der Montagelinien und die Hinzufügung einer dritten Schicht gehörten.

© 2020, Eva Fox. Alle Rechte vorbehalten.

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Eva Fox

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Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.

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