Sieben Tesla-Showrooms in Peking verkauften kürzlich 1.040 Made-in-China-Modelle 3 an nur einem Tag. Das MIC Model 3 von Gigafactory 3 ist seit seinem Preisverfall auf 299.050 RMB stark gefragt. Bereits vor dem MIC Model 3-Lieferereignis von GF3 hat die Nachfrage nach dem lokal hergestellten Gerät zugenommen.

Laut einer lokalen chinesischen Nachrichtenquelle ist das im Inland produzierte Modell 3 bei chinesischen Verbrauchern beliebt geworden, seit Tesla seinen Preis auf 299.050 RMB gesenkt hat. Zusätzlich zum Preisverfall erhielt das MIC-Modell 3 auch staatliche Anreize und wurde für die Befreiung von der Kaufsteuer zugelassen, was es für chinesische Mainstream-Käufer noch attraktiver macht.

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Basierend auf dem in China ansässigen Outlet WeiotDie Verbraucher auf dem chinesischen Markt waren schon immer pragmatisch, und kostengünstige Luxusprodukte werden häufig immer beliebter. Der Preis des MIC Model 3 scheint dieser Bevölkerungsgruppe gerecht zu werden.

Gemäß WeiotAm Freitag, dem 3. Januar, wurden in sieben verschiedenen Geschäften in Peking insgesamt 1.040 Einheiten der lokal produzierten Limousine von Tesla verkauft. Berichten zufolge wurden am folgenden Wochenende weitere Fahrzeuge verkauft. Ein Mitarbeiter, der in einem der Tesla-Geschäfte in Peking arbeitet, sagte, dass jeder Verkäufer in seinem Geschäft am Samstag, dem 4. Januar, mindestens ein Dutzend MIC Model 3 verkauft hat.

Laut dem Verkäufer, der mit gesprochen hat Weiot In Peking besuchten die meisten Kunden, die die Geschäfte besuchten, das in China hergestellte Modell 3. Die meisten - wenn nicht alle - Kunden, die das Geschäft aufgrund des MIC-Modells 3 besuchten, bestellten auch eines, bevor sie abreisten.

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Die Nachfrage nach in Gigafactory 3 hergestellten Modellen 3 war für TSLA-Bären ein ziemliches Problem, aber es scheint, dass aufgrund des Verkaufs von nur sieben Tesla-Filialen in einer Stadt in China kein Grund zur Sorge bestand.

Bestellungen von 1.040 Einheiten an einem Tag bedeuten für Tesla China einen Umsatz von über 311 Mio. RMB. Die Bruttomargen von Tesla aus MIC-Modellen 3 sind noch nicht bekannt, aber viele TSLA-Bullen und Experten wie Sandy Munro haben vorausgesagt, dass sie aufgrund von Kostenoptimierungen möglicherweise größer sein könnten als die im Fremont-Werk des Unternehmens hergestellten Autos.

Laut Führungskräften von Tesla China und dem EV-Autohersteller Q4 2019 BerichtGigafactory 3 hat derzeit eine Ausführungsrate von 3.000 Einheiten pro Woche. Trotz der gesteigerten Effizienz sagten Führungskräfte von Tesla China Gigafactory 3 muss noch stärker vorantreiben, um die Nachfrage nach MIC Model 3 im Land zu befriedigen.

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