Das US-Pentagon vergibt an SpaceX und ULA einen Auftrag im Wert von 653 Millionen US-Dollar

von Evelyn Arevalo August 07, 2020

U.S. Pentagon awards SpaceX and ULA a contract valued at $653 million

Ausgewählte Bildquelle: SpaceX

Das Pentagon der Vereinigten Staaten gab am 7. August bekannt, dass das Ministerium der US-Luftwaffe SpaceX und United Launch Alliance (ULA) ausgewählt hat, um einen Auftrag im Wert von 653 Millionen US-Dollar für die Durchführung nationaler Sicherheitsmissionen bis zum Geschäftsjahr 2022 für den Start des Nationalen Sicherheitsraums zu erhalten Phase 2 Starten Sie die Servicebeschaffung. Die beiden Unternehmen überzeugten andere amerikanische Luft- und Raumfahrtunternehmen, darunter Blue Origin und Northrop Grumman.

Aus der Auszeichnung erhielt SpaceX 316 Millionen US-Dollar für eine Phase-2-Mission, und United Launch Alliance erhielt einen Vertrag über 337 Millionen US-Dollar für zwei Phase-2-Missionen. Zusammen werden beide Unternehmen bis zu 34 nationale Sicherheitsstarts starten, die irgendwann zwischen 2022 und 2027 stattfinden werden. Laut Pentagon wird SpaceX von den geschätzten 34 Missionen zum Festpreis 40% und United Launch Alliance 60 erhalten %.

"Durch die Aufrechterhaltung eines wettbewerbsorientierten Markteinführungsmarktes, der sowohl Regierungs- als auch Geschäftskunden bedient, fördern wir die kontinuierliche Innovation beim sicheren Zugang zum Weltraum", sagte der stellvertretende Sekretär der Luftwaffe für Akquisition, Technologie und Logistik, Will Roper, gegenüber Reportern.

Die USA investieren mehr in amerikanische Raumschiffe. SpaceX verfügt bereits über ein zuverlässiges Raketenpaar, die Raketen Falcon 9 und Falcon Heavy, mit denen Nutzlasten in den Orbit gebracht und aus dem Weltraum zurückgebracht werden können. Die Raketen landen auf autonomen Drohnenschiffen, um renoviert und wiederverwendet zu werden.

Um an der Beschaffung des Startdienstes der US-Luftwaffe für den Start des Nationalen Sicherheitsraums der Phase 2 teilnehmen zu können, muss die Fähigkeit vorhanden sein, eine vertikale Nutzlastintegration an ihrem Startort durchzuführen. Der Präsident von SpaceX, Gwynne Shotwell, sagte Anfang dieses Jahres: „Wir bieten an, alle Anforderungen zu erfüllen. Die einzigen Modifikationen, die wir benötigen, sind eine erweiterte Verkleidung des Falcon Heavy, und wir müssen eine vertikale Integrationsfähigkeit aufbauen. Aber wir fliegen im Grunde genommen die Raketen, die sie brauchen. “

Um die Vertragsanforderungen zu erfüllen, plant SpaceX den Bau eines neuen Portals im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Ein Portal ist die massive Turmstruktur, die die Rakete vor dem Abheben in einer sicheren Position umschließt. Derzeit verwendet SpaceX eine horizontale Vorrichtung, um Raketen zur Startrampe zu bringen, und die Nutzlast wird eingesetzt, während die Rakete horizontal im Hangar liegt. Die Nutzlast in den Phase-2-Missionen könnte streng geheime Militärsatelliten umfassen, die eine vertikale Unterbringung erfordern, wenn sie in die Verkleidung ihrer Raketen Falcon 9 und Falcon Heavy eingesetzt werden. Der Portalturm von SpaceX kann die Raketen vertikal zum Startfeld 39A bewegen und SpaceX-Besatzungen eine sichere Umgebung bieten, um sehr große Satelliten vertikal in die Verkleidung der Rakete einzufügen. Die Ingenieure werden wahrscheinlich weiterhin Raketen horizontal im Hangar vorbereiten, aber wenn die Nutzlast ein vertikales Einsetzen erfordert, wird die Rakete zum vertikalen Portal transportiert, wo eine Besatzung mit Kränen ganz nach oben gelangt, um sie in die Verkleidung einzuführen.

SpaceX hat normalerweise Raketen horizontal in Hangars in der Nähe der Startrampen des Unternehmens, um sie zu schützen. Das vertikale Portal, das sie bauen möchten, verfügt über ein vollständiges Gehäuse, um ihr Raumschiff vor Stürmen und starkem Wind zu schützen, wie Hurrikane, die von Floridas Küste kommen. Das Portal wird in der Lage sein, einige der teuersten Satelliten der US-Regierung zu bewachen und sich vor jedem Start von der Rakete zu entfernen. Shotwell beschrieb den Reportern das Portal wie folgt: „Es kommt auf und kreist herum. Es muss während eines Hurrikans der Kategorie 5 da draußen sein und vollständig eingeschlossen sein. Die ganze Rakete muss eingekapselt werden. Es hat riesige Hurrikanklammern, die es am Boden festklemmen “, sagte sie.

Eine Anforderung für die United Launch Alliance besteht darin, die Entwicklung ihrer Vulcan-Rakete abzuschließen, um ihre alte Delta-Atlas-Rakete zu ersetzen, die auf aus Russland gekauften Motoren basiert. - "Die heutigen Auszeichnungen markieren eine neue Epoche des Weltraumstarts, die das Verteidigungsministerium endgültig von russischen RD-180-Triebwerken abbringen wird", fügte Roper hinzu. Das US-Pentagon will die Abhängigkeit von den russischen RD-180-Triebwerken beenden. Laut einer Gesetzesverordnung darf das Militär bis Dezember 2022 keine Flüge an Bord der ULA-Rakete Atlas V mit russischen Triebwerken buchen.




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