Basierend auf Daten aus Tesla s Job-Liste, kann angenommen werden, dass der Autohersteller plant, eine Batterieproduktion Linie in Fremont zu bauen.

Die Batterie ist das Hauptelement eines Elektroautos.Mit Beginn der Produktion von Modell 3 hatte Tesla einige Schwierigkeiten.Panasonic, ein Lieferant von Batterien für den Autohersteller, war nicht in der Lage, die Batteriezellen in der benötigten Menge zu produzieren.Dies veranlaßte Tesla, aktiver nach möglichen Lösungen zu suchen, obwohl das Unternehmen von Anfang an vorhatte, mit der Zeit eigene Batterien zu produzieren.

Auf Mai 16.2019 kündigte Tesla offiziell den Erwerb von Maxwell an.Dieser Schritt war ein neuer Meilenstein auf dem Weg des Autoherstellers zur vollständigen Unabhängigkeit.

Zuvor war Tesla s CEO in dieser Hinsicht dreist.Wir wissen, dass Maxwell Technologie in 2013 patentiert hat,'Batterie mit der recycelbaren Trockenpartikelelektrode'.Diese Entwicklung führt wahrscheinlich dazu, dass die effizienteste Batterie zum niedrigsten Preis.

Nach dieser Technologie wird anstelle von flüssigen Zusätzen (die viele Probleme bei der Herstellung von Batterien verursachen) ein trockenes Polymer als Bindeelement hinzugefügt.Damit entfällt der Bedarf an teuren Öfen, Luftreinigungsanlagen und muss nicht länger lange bis zum Abschluss des Trocknungsprozesses gewartet werden.In der Tat gibt es einfach trockene Materialien, die in nur wenigen Minuten mischen.

Das Ziel ist es, das Polymer zu einem Bindemittel zu machen, das einen Film um die Aktivkohle erstellt.Dies wird erreicht, indem die Bestandteile des Gemisches z.B. durch eine Düse geschliffen werden, so dass das Bindemittel auf molekularer Ebene entsteht.Früher haben wir bereits über diese Technologie berichtet und wahrscheinliche Veränderungen in der Produktion von Tesla-Batterien.

Quelle::";Der Antrieb

Gigafactory 3 wurde bereits unter Berücksichtigung der Bedürfnisse des Autoherstellers gebaut.Giga Shanghai verfügt über eigene Kapazitäten, die wahrscheinlich für die eigene Batterieproduktion genutzt werden.In seiner zukünftigen Giga Berlin wird Tesla auch Batterien produzieren, wie in den Dokumenten angedeutet.

Im Moment, am Vorabend des Battery Day, ist das Thema der eigenen Batterieproduktion von Tesla heiß diskutiert worden.Leute vom Batterietag.Warte bis zum Batterietag.Es wird dich umhauen.Es macht mich verrückt, und ich weiß es!"sagte Elon Musk.

Im September hat der Autohersteller auf seiner Website, in der Liste der offenen Stellen für Fremont, eine Ankündigung veröffentlicht, dass er einen technischen Spezialisten für die Produktionslinie, die sie entwickelt.Eine weitere offene Stelle betraf die Entwicklung und Optimierung von Anoden.

Die neue Liste der freien Stellen, ab Januar-Februar 2020, umfasst Pilot Line Production Engineer, Cell Engineering.Zu einigen Aufgaben gehören die Verantwortung für das Antriebsdesign, die Inbetriebnahme einer komplexen Fertigungsmaschine, die die erste ihrer Art bei Tesla ist.Tesla sucht auch einen hochmotivierten Geräteentwickler, der ihr Batteriezellenherstellungsprogramm der nächsten Generation beschleunigt.

Weitere offene Stellen sind: Senior Manufacturing Engineer, Cell Engineering; Technical Program Manager, Cell Manufacturing Engineering; Equipment Development Engineer, Cell Engineering; Associate Cell Process Development Engineer; Cell Process Development Engineer etc.

Quelle: Tesla

Diese Liste der offenen Stellen gibt uns eine klare Vorstellung, dass Tesla aktiv Spezialisten auf dem Gebiet der Schaffung von Batteriezellen und Produktionslinien dafür einstellt.Und das ist ein ausgezeichnetes Signal, denn das Unternehmen will unabhängig von anderen Unternehmen in der Produktion des wichtigsten Teils seines Autos sein.

Wie Mr. Musk versprochen hat, wird "Battery Day" definitiv beeindruckend sein.

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