LFP battery cell

Gerücht: Tesla Modell y sr wird bei Fremont wahrscheinlich von Q4 mit CATL LFP-Akkus versehen

Rumor: Tesla Model Y SR Will Be Produced at Fremont Probably from Q4 Using CATL LFP Battery Pack

Bild: Tesla.

Laut einem kürzlich erfolgten Gerücht wird Tesla mit der Produktion des Modells Y Standard Sortiment bei Fremont beginnen, wahrscheinlich in Q4. Für ihre Produktion beabsichtigt das Unternehmen, die Batteriepackungen von Lithium-Eisenphosphat (LFP) von Catl zu verwenden.

Tesla-Autos in der Standard-Sortiment-Version sind aufgrund ihrer günstigeren Kosten am beliebtesten bei den Verbrauchern. Während Modell 3 in dieser Variante verkauft wird, war das Modell Y nicht zur Bestellung verfügbar. Im Jahr 2020 stornierte der Hersteller die Herstellung der SR-Version des elektrischen SUV aufgrund der Tatsache, dass der Bereich für die Standards des Unternehmens zu niedrig war.

Eine starke Nachfrage nach dieser Option sowie den erhöhten Zugang zu billigeren Batterien, überzeugt Tesla, um zu Modell Y SR-Produktion zurückzukehren. Die Produktion begann in Giga Shanghai recht kürzlich. Nun, nach Gerüchten sollte es bald in der Fremontfabrik beginnen.

@MilMileBattery/ Twitter Shared-Informationen, die Tesla in einigen Monaten in der Standard-Sortiment-Version der Crossover-SUV starten will. Laut seiner Quelle könnte dies bereits vor dem Q4 2021 passieren. @Milmilebattery sagte, dass die LFP-Batteriepackungen von CATL verwendet werden, um Modell Y SR zu erzeugen.


Tesla hat seinen nordamerikanischen Kunden gerade informiert, dass es mit der Produktion von Modell 3-Standard-Sortiment mit LFP-Batterien begonnen hat. Die Ausgangserstellung von Modell Y mit denselben Batteriezellen scheint ein logischer Schritt angesichts des Engagements des Unternehmens, das Engagement des Unternehmens, alle TESLA-Standard-Sortiment-Fahrzeuge mit Eisenkathodenbatterien herzustellen. Die Verwendung von LFP-Batterien ermöglicht es Tesla, eine erhebliche Reserve von Lithium-Ionen-chemischen Zellen mit Nickelkathoden für andere vom Unternehmen erzeugte Fahrzeuge freizugeben.

© 2021, Eva Fox. Alle Rechte vorbehalten.

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Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.

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