SpaceX startete das Raumschiff SN11 oberhalb von Boca Chica Beach von der Sternenbasis, Texas, heute Morgen.In etwa 8:00 a.m. Central Time entzündete das 50-Meter-große Edelstahl-Fahrzeug seine methan-betriebenen Raptor-Motoren und flog 10-Kilometer in den nebligen Himmel; es war fast unsichtbar unter den dicken Nebelwolken, die die Atmosphäre an der Golfküste überfluteten.SpaceX teilte eine Live-Übertragung des Flugtests, aber es gab keine klare Sicht darauf, wie der Flugfortschritt in mehreren Fällen aufgrund schlechter Wetterbedingungen verlief.Der SpaceX-Kommentator John Insprucker sagte, das Fahrzeug habe einen aerodynamischen Flug absolviert, nachdem die Kamerazufuhr sechs Minuten lang in den Flugtest abgeschnitten habe "(Nr.828211;;;.Das Starship 11 kommt nicht zurück, wartet nicht auf die Landung,"(im Folgenden Video) fügte er hinzu, was darauf hindeutete, dass SN11 einen weichen Touchdown (Video unten) verpasst hat.Die hohe Produktionsrate löst viele ills,"",double 8221; der SpaceX-Gründer Elon Musk sagte über Twitter, nachdem SN11 gescheitert Landung, "„double 8220; Mindestens der Krater ist an der richtigen Stelle!Im Kombi 82211; er scherzte.Er teilte auch den Grund, warum der Test nicht wie geplant verlief “ – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –, dass der Test nicht wie geplant verlief.Etwas Bedeutendes passierte kurz nach dem Start der Landung.Er sollte wissen, was es war, sobald wir die Teile später heute untersuchen können,""; er schrieb am Dienstag.SpaceX zielt darauf ab, das Starship-Startsystem mit mehreren Edelstahlprototypen des Raumschiffs gleichzeitig unter Montage zu entwickeln.

Es sieht so aus, als hätte Motor 2 Probleme beim Aufstieg & two 217177;nicht den Betriebskammerdruck während der Landung erreicht, aber in der Theorie war es erforderlich, es war in der Theorie 821717t.

Etwas Bedeutendes passierte kurz nach dem Start der Landung.Wir sollten wissen, was es war, wenn wir die Teile später untersuchen können.

Anonym 8212; Elon Mosch (@elonmusk) März 30, 2021

Die Ingenieure lernen schnell von jedem vorherigen Flugtest und modifizieren das Fahrzeug.Musk sagte heute Morgen, dass SpaceX auf den Test Prototyp SN15, sie werden die Produktion von SN12 durch SN14 überspringen, um die Entwicklung der Raumschiffe zu beschleunigen.Die SN15 rollt in ein paar Tagen zur Startrampe.Es hat hunderte von Designverbesserungen über Strukturen, Avionics/Software & Motor,"""(Nr.Alle drei Vorgänger führten unglaubliche Höhenflüge durch, in denen das Fahrzeug eine aerodynamische Steuerung zeigte und ein Landemanöver absolvierte, aber sie alle hatten das gleiche Schicksal, explosive Endungen bei der Landung.Das Problem wird hoffentlich durch eine dieser Verbesserungen abgedeckt.Wenn nicht, dann wird Retrofit noch ein paar Tage hinzufügen,"",

Musk teilte auch mit, dass die nächste große Technologie Modifikation bis Raumschiff Seriennummer SN20 sein wird, die das erste Raumschiff, das einen Orbitalflugtest durchgeführt wird.Die Schiffe sind in Umlaufbahn mit Wärmeschutz-Trennsystem für die Stufe.Die Wahrscheinlichkeit des Aufstiegs ist hoch.Allerdings werden SN20+ Fahrzeuge wahrscheinlich viele Flugversuche benötigen, um die Mach 25-Eingangsheizung & Land intakt zu überleben,""(Kombi-82211; sagte er.Die endgültige Version des Raumschiffs wird mit einer Super Heavy Rakete in die Umlaufbahn fliegen, zusammen wird das Duo das mächtigste Trägerfahrzeug der Welt werden.Das Unternehmen ist zuversichtlich, dass das Raumschiff vor 2023 viele Orbitalflüge durchführen wird.Die Ingenieure wollen den ersten Flug in den Orbit bis Sommer dieses Jahres durchführen.

Der nächste große Technologierev ist bei SN20.Diese Schiffe werden mit Wärmeschutz- und Bühnentrennsystem Orbit-fähig sein.Die Wahrscheinlichkeit des Aufstiegs ist hoch.

Allerdings werden SN20+ Fahrzeuge wahrscheinlich viele Flugversuche benötigen, um die Mach 25 Eingangsheizung && Land intakt zu überleben.

Anonym 8212; Elon Mosch (@elonmusk) März 30, 2021

Raumschiff SN11 Flugtest im Leerlauf

Featured Image Quelle: SpaceX