SpaceX plant, eine neue Brücke im Kennedy Space Center der NASA zu bauen, um Raketen und militärische Nutzlast zu schützen.

Evelyn Arevalo von Evelyn Arevalo Januar 04, 2020

SpaceX plans to build a new gantry at NASA's Kennedy Space Center to shield rockets and military payload

Quelle: NASA

Die Beamten von SpaceX erklärten, dass zur Teilnahme an der National Security Space Launch Phase 2 Launch Service Procurement der United States Air Force die Fähigkeit zur vertikalen Nutzlast-Integration an ihrer Startstelle erforderlich sei.Später in diesem Jahr wird das Militär nur zwei Unternehmen auswählen, um wichtige Satellitenmissionen zu starten.SpaceX konkurriert gegen andere Luftfahrtgesellschaften, um den Vertrag von Phase 2 zu erhalten, der aus 30-Pentagon-Weltraummissionen besteht.Diese werden über einen Zeitraum von fünf Jahren, beginnend im Jahr 2022 bis 2026, stattfinden.SpaceX-Präsident Gwynne Shotwell sagte:

"Wir bieten an, alle Anforderungen zu erfüllen.Die einzigen Änderungen, die wir brauchen, sind eine erweiterte Verkleidung auf dem Falcon Heavy, und wir werden eine vertikale Integrationsfähigkeit aufbauen müssen.Aber wir fliegen im Grunde die Raketen, die sie brauchen.[...] Es gibt mehr Datenanforderungen, die sie 8217verlangen, eine zusätzliche Inspektion, einige zusätzliche Dinge, die in der Phase 2 neu sind."

Um ihre Anforderungen zu erfüllen und den Vertrag zu verdienen, planen sie, ein neues Portal im Kennedy Space Center der NASA in Florida zu bauen.Ein Portal ist die massive Turmstruktur, die die Rakete vor dem Start in eine sichere Position umschließt.Zur Zeit nutzt SpaceX eine horizontale Vorrichtung, um Raketen auf die Startrampe zu bringen und die Nutzlast wird eingesetzt, während die Rakete horizontal im Hangar liegt.Die Nutzlast in den Missionen der zweiten Phase könnte streng geheime militärische Spionagesatelliten beinhalten, die vertikale Anpassung erfordern, wenn sie in die Verkleidung ihrer Falcon 9 und Falcon Heavy Raketen einfügen.

Dieser zukünftige Portal-Turm wird in der Lage sein, die Raketen vertikal zu starten Pad 39A, sowie eine sichere Umgebung für SpaceX-Crews, um sehr große Satelliten innerhalb der Rakete senkrecht zu platzieren.Sie werden wahrscheinlich weiterhin Raketen horizontal im Hangar vorbereiten, aber wenn Nutzlast eine vertikale Einführung erfordert, wird die Rakete zu der neuen vertikalen Portal transportiert, wo eine Crew nutzt Krane, um die ganz oben zu erreichen, um es in die Verkleidung einzufügen.

SpaceX hat in der Regel Raketen horizontal in Hangars in der Nähe der Firma Savoyen 8217; die Startrampen, um sie zu schützen, die vertikale Portale, die sie zu bauen planen, wird ein vollständiges Gehäuse, um ihre Raumschiffe vor Stürmen und hohen Winden zu schützen, wie Hurrikane aus Florida's Küste kommen.Das Portal wird in der Lage sein, einige der U S-Regierung zu bewachen, die teuersten Satelliten, und verfügen über die Fähigkeit, sich von der Rakete vor jedem Start zu bewegen.Sie haben kein Interpret im Bereich der Kombi-Version veröffentlicht, das Bild, wie der bewegliche Portalturm aussehen wird, noch teilen, wenn der Bau beginnen wird.Shotwell beschrieb das Portal an Reporter:

"Es kommt auf und dreht sich um.Es muss während eines Hurrikans der Kategorie 5, vollständig eingeschlossen, draußen sein.Die ganze Rakete muss gekapselt werden.Er hat riesige Hurrikanklemmen, die ihn an den Boden klemmen."

Shotwell teilte mit, dass sie auch ein ähnliches Portal an ihrem anderen Startplatz in der kalifornischen Vandenberg Air Force Base hinzufügen könnten, "Wenn es in Vandenberg erforderlich wird, werden wir einen in Vandenberg einsetzen.Es hängt von unserem Missionsmanifest ab."

 




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