Bildquelle:Ken Kremer / Twitter @ken_kremer
In diesem Jahr zielt das Commercial Crew Program der NASA darauf ab, Missionen von NASA-Astronauten, die mit Raketen aus amerikanischem Boden starten, zur Internationalen Raumstation (ISS) zurückzubringen. Sie haben in Abstimmung mit SpaceX daran gearbeitet, dies zu verwirklichen.
Die Techniker von SpaceX bereiten derzeit eine Falcon 9-Rakete vor, um die Vorbereitungen vor dem Flug vor dem entscheidenden IFA-Test (In-Flight Abort) von Crew Dragon durchzuführen. Diese Vorbereitungen beinhalten einen statischen Brandtest, der heute oder irgendwann am Wochenende stattfinden kann.
"#SpaceX Rollt aus und erhöht Falcon 9 für Testfeuer des Besatzungsdrachen während des Flugabbruchtests, KSC-Start Reset auf Jan18: Fotos "-@SpaceX #Falcon9 #StaticTestFire #CrewDragon #IFA #InFlightAbort #pad39A #KSC @NASA @NASAKennedy. Lesen Sie meine Geschichte / Fotos: Ken Kremerhttps://t.co/vegz4yqCmn pic.twitter.com/Sh1mrUILRs
- Ken Kremer (@ken_kremer) 10. Januar 2020
Ein statischer Feuertest besteht aus einer sehr kurzen Zündung der neun Merlin-Triebwerke von Falcon 9, während die Rakete auf der Startrampe landet. Alle neun Motoren werden einige Sekunden lang gezündet, während die SpaceX-Entwicklungsteams das Fahrzeug und die Daten übersehen. Anschließend werden die Motoren nach Abschluss des statischen Brandtests schnell abgestellt. Dieser Test ist eine routinemäßige Flugvorbereitung, die vor jedem Raketenstart durchgeführt wird. Die Ingenieure überprüfen das Fahrzeug und die Daten nach Abschluss erneut, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug bereit ist, auf einer Mission zu fliegen.
Aus diesem Blickwinkel kann man es nicht erkennen, aber der Falcon 9 für IFA ist immer noch vertikal. Ich sehe derzeit keine Anzeichen eines erwarteten statischen Feuers. Es ist schon eine Weile her, dass die Flammen 39A geküsst haben, also vielleicht später heute oder vielleicht morgen. 🤷♀️ #IFA pic.twitter.com/NmXoqKXZnX
- Julia (@julia_bergeron) 10. Januar 2020
Nach Abschluss des statischen Feuertests ist Falcon 9 bereit, die wichtigste Demonstrationsmission von Crew Dragon während des Flugabbruchs durchzuführen, die nicht früher als am 18. Januar geplant ist. Falcon 9 steht vertikal am Launch Complex-39A und wartet auf ihn.
Während des Tests wird der Crew Dragon auf dieser Falcon 9-Rakete vom Kennedy Space Center der NASA in Merrit Island, Cape Canaveral, Florida, starten. Erklärung der NASA:
"Die NASA und SpaceX planen frühestens am Samstag, dem 18. Januar, einen Abbruch-Test des Raumfahrzeugs Crew Dragon vom Startkomplex 39A im Kennedy Space Center in Florida, bis die Genehmigung der US Air Force Eastern Range vorliegt."
Das Testen des Fluchtstartsystems von Crew Dragon ist der wichtigste Teil der Sicherheitsanforderungen des Commercial Crew Program der NASA. Das Start-Flucht-System sollte in der Lage sein, Astronauten zuverlässig zu fliegen und sie während eines gefährlichen Raketenausfalls zu retten. Das Fluchtsystem besteht aus den 8 SuperDraco-Abbruchmotoren von Dragon, um während des Fluges der Gefahr zu entkommen. SuperDraco-Motoren wurden über 700 Mal getestet! Dieser Abbruch-Test während des Fluges wird jedoch anders sein. Es wird eine unbemannte Mission sein, bei der Dragon auf einer Falcon 9-Rakete startet und von Pad 39A abhebt. SpaceX simuliert einen Startnotfall etwa 90 Sekunden nach dem Abheben. Dies ist der Zeitpunkt, an dem das Fahrzeug den maximalen aerodynamischen Druck erfährt. Dies ist der wichtigstePunkt, bezeichnet als "Max Q." Und wird oft als der stressigste Moment während des Starts angesehen, da die Rakete die Schallgeschwindigkeit durchdringt.
Vor unserem Abbruch-Test während des Fluges für @Commercial_CrewUnser Team hat über 700 Tests der SuperDraco-Triebwerke des Raumfahrzeugs durchgeführt, um die Fähigkeit von Crew Dragon zu demonstrieren, Astronauten im unwahrscheinlichen Notfall sicher von der Rakete wegzutragen pic.twitter.com/nswMPCK3F9
- SpaceX (@SpaceX) 12. September 2019
Dragon wird dann schnell versuchen, der sich bewegenden Rakete zu entkommen, indem er seine 8 Abbruchmotoren abfeuert, um wegzustoßen. SpaceX erklärte, dass diese 8 Triebwerke Dragon eine halbe Meile in nur 7,5 Sekunden bewegen können, was einer Spitzengeschwindigkeit von 436 Meilen pro Stunde entspricht. Es sollte schnell genug sein, um einer möglichen Raketenstörung in einer Notfallsituation zu entgehen. Sobald es sich einen sicheren Abstand von der Falcon 9 Rakete entfernt, wird Dragon seine 4 integrierten Fallschirme einsetzen, um einen kontrollierten Abschuss in den Ozean durchzuführen.
Es wird erwartet, dass der In-Flight-Abort-Test das gleiche Crew Dragon-Raumschiff wie das Raumschiff verwendet, das auf Demo-1, der ersten Demonstrationsmission (siehe Video oben), verwendet wird. Dieses Schiff trug zuvor 400 Pfund Frachtzur Station, zusammen mit einer Attrappe namens "Ripley", die mit Sensoren ausgestattet ist, um zu testen, wie Menschen die Reise an Bord erleben können. Es kehrte 6 Tage später zurückmit rund 330 Pfund Fracht, die Astronauten zur Erde zurückgeschickt haben.
Die IFA-Fluchtdemonstration, die nächste Woche stattfinden soll, ist einer der letzten großen Tests für SpaceX, bevor Astronauten an Bord des Raumschiffs fliegen werden. Wenn alles nach Plan läuft, wird die NASA die Raumsonde genehmigen, indem sie ihr eine "Human-Rating"-Zertifizierung gibt, um Astronauten ins Weltraumlabor zu fliegen.