Foto: Tesmanian
Das Steel Dynamics-Werk, das nur 170 Meilen vom Werksgelände von Tesla Giga in Texas entfernt ist, soll im Herbst 2021 in Betrieb gehen. Laut Aussage von Richter David Krebs aus San Patricio County gegenüber K3 NachrichtenDas neue Werk wird Stahl für den Bau von Cybertruck liefern.
Steel Dynamics Inc. kündigte im November 2019 an, bis zu 1,8 Milliarden US-Dollar in den Bau eines Werks im Südwesten der USA zu investieren. Als Standort für den Bau wurde Sinton ausgewählt, das sich in der Nähe von Teslas neuem Werk in Texas befindet. Laut Steel Dynamics soll die Anlage bis Mitte 2021 in Betrieb genommen werden und 3 Millionen Tonnen Stahl pro Jahr produzieren.
Richter Krebs sagte, das neue Steel Dynamics-Werk werde Stahl für den begehrten elektrischen Pickup Cybertruck liefern. Ihm zufolge wird Tesla Stahl von Steel Dynamics verwenden und ihn mit seiner eigenen Technologie verbessern. „Jetzt werden einige dieser anderen Unternehmen, die mit STI arbeiten, das Produkt von STI tatsächlich nehmen und es ein bisschen besser verfeinern. Wir hören, dass eines der Unternehmen, das ziemlich nahe daran war, wahrscheinlich näher zu kommen, ein Unternehmen ist, das STI einnehmen wird Stahl, der es wiederholt, und dieser Stahl wird tatsächlich in die Tesla-Autos fließen, die sie aus Kalifornien beziehen, um hier herzustellen “, sagte er.
Die Legierungsteams von Tesla und SpaceX haben wiederholt eine Vielzahl von Legierungen entwickelt, die für ihre Anforderungen ideal geeignet sind. Während des Battery Day sagte Elon Musk, CEO von Tesla, dass seine Unternehmen eine Vielzahl von Materialien und Legierungen entwickelt haben, die zuvor nicht verfügbar waren.
Tesla Cybertruck ist ein ungewöhnlicher Pickup. Es hat nicht nur unglaubliche Eigenschaften, sondern auch ein einzigartiges Design. Cybertruck ist mit einer Außenschale ausgestattet, die für ultimative Haltbarkeit und Passagierschutz sorgt. Ausgehend von einem nahezu undurchdringlichen Exoskelett ist jede Komponente auf überlegene Festigkeit und Ausdauer ausgelegt, von der ultraharten 30-fach kaltgewalzten Edelstahl-Strukturhaut bis hin zum Tesla-Panzerglas.
© 2020, Eva Fox. Alle Rechte vorbehalten.
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Eva Fox
Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.
