battery storage system

Vertikale Integration treibt die Nachfrage nach Tesla-Energiespeichern im Jahr 2020 und darüber hinaus voran

Vertical Integration Drives Tesla Energy Storage Demand In 2020 And Beyond

Tesla hält an der Tatsache fest, dass die Einnahmen außerhalb des Automobilsektors in Höhe von 50% des langfristigen Einkommens des Unternehmens geplant sind. Im Jahr 2019 gab es einen deutlichen Anstieg des Energiespeichergeschäfts, aber das volle Potenzial wurde nicht ausgeschöpft. Dies war hauptsächlich auf die Notwendigkeit zurückzuführen, abgelenkt zu werden, um die wachsende Nachfrage nach Modell 3 zu befriedigen.

Das Unternehmen hoffte, dass die Angebots-Nachfrage-Gleichung in diesem Jahr ausgeglichen sein würde, aber die Sperrung im Zusammenhang mit COVID-19 gefährdete sie. Tesla berichtete jedoch in seinem Aktionärsbrief für das erste Quartal 2020, dass der Umsatz mit Energieerzeugung und -speicherung 293 Millionen US-Dollar betrug. Darüber hinaus erhielt das Unternehmen 260 MWh Speicherplatz, was 14% mehr ist als im ersten Quartal 2019. Im ersten Quartal 2020 leitete Tesla Ressourcen für die Produktion des Modells Y sowie für den Bau von Produktionsanlagen in China, was dies jedoch nicht verhinderte Unternehmen von der Erzielung einer besseren Leistung als im 1. Quartal 2019.


Quelle: Western Power WA/ Twitter

Tesla berichtete, dass Megapack, ein Akku mit bis zu 3 MWh, der in der Gigafactory Nevada als einzelne Einheit vormontiert wird, an Fahrt gewinnt. Das Unternehmen sah auch einen Wendepunkt im Interesse an Lagereinrichtungen auf Versorgungsebene.

"Wir haben einen Wendepunkt im Interesse der Speicherung auf Versorgungsebene gesehen, der hauptsächlich durch Fortschritte bei der Kostensenkung bedingt ist."

Tesla bestätigte, dass die Nachfrage nach diesem Produkt weiterhin über ihren Möglichkeiten liegt. Derzeit in der Entwicklung befindliche Projekte haben ein großes Interesse an Megapack.

"Im Moment liegt die Nachfrage nach diesem Produkt weiterhin über unserer Kapazität. Unser Auftragsbestand wächst weiter, da mehrere Projekte in der Pipeline weitaus größer sind als unsere Hornsdale-Batterie in Südaustralien, die immer noch die größte Li-Ionen-Batterie in ist die Welt."

Dies ist darauf zurückzuführen, dass erneuerbare Energiequellen einen zunehmenden Anteil am Energiemarkt einnehmen und die Kosten für Batterien sinken. Eine Zunahme des Batteriespeichers ist eine unvermeidliche Folge einer Zunahme der Nutzung erneuerbarer Energiequellen.

Im Jahr 2020 wird Tesla mehrere Projekte weiter ausbauen:

  • Windpark Hornsdale. Dies wird voraussichtlich eine Kapazität von 64,5 MWh und eine Leistung von 50 MW hinzufügen.
  • Der VPP (Virtuelles Kraftwerk) Das Netzwerk in Südaustralien, das sich in einem frühen Stadium befindet, ist bereits ein großer Erfolg, wie aus dem Bericht des australischen Energiemarktbetreibers hervorgeht, der 50 GW Potenzial für solche Projekte bietet. Das Projekt sieht 50.000 Häuser mit einem System von ca. 250 MW / 650 MWh vor.
  • Neoen, ein französisches Unternehmen, bietet angeblich auch ein anderes an Projekt in Victoriamit einer Kapazität von 600 MW / 1200 MWh im Wert von 192 Mio. USD.
  • Moss Landing Facility wird Teslas größtes Energiespeicherprojekt sein und soll in diesem Jahr beginnen. Tesla wird mit seinem einzigartigen Megapack-Produkt eine enorme Kapazität von 1.095 GWh liefern. Es wird wahrscheinlich der größte Energiespeicher der Welt sein und etwa das Zehnfache der abgeschlossenen Bauphase des Windparks Hornsdale.

Tesla meldete auch einen Anstieg des Cross-Selling im Energiegeschäft, da mehr als 40% der Kunden, die Solarenergie nutzen, mindestens eine Powerwall wählen. Im ersten Quartal installierte das Unternehmen seine 100.000ste Powerwall.

Tesla hat große Pläne für 2020, und ihre vertikale Integration und technologische Überlegenheit verschaffen ihnen einen Vorteil gegenüber ihren Konkurrenten.

Ausgewähltes Bild: Engadget

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Eva Fox

Eva Fox

Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.

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