Autopilot

Tesla hat reine Sicht erreicht; Modell 3 und y Lieferungen für Nordamerika vom 202. Mai haben kein Radar

Tesla Has Achieved Pure Vision; Model 3 and Y Deliveries for North America from May 2021 Will Have No Radar

Nachdem Sie die entsprechenden Änderungen der Beschreibung ihrer leistungsstarken visuellen Verarbeitung angemessen gemacht haben, in der Tesla implizierte, dass Tesla einige Autos mit Radar nicht mehr produzieren würde, machte das Unternehmen eine offizielle Erklärung. Alle Modell 3 und y, das von Mai 2021 liefern und den nordamerikanischen Markt angreift, wird nicht mehr mit Radar ausgestattet.

Am 24. Mai, Tesmanian berichtete Dass Tesla seine Beschreibung der Ausrüstung für Autopilot und Full-Self-Fahren (FSD) auf seiner Website aktualisiert hat. Nach den neuen Informationen kann die leistungsstarke visuelle Verarbeitung jetzt mit bis zu 250 Metern Sortiment "sehen", was von den vorherigen 160 Metern erheblichen Anstieg ist. Dieses Update gilt nur für Modell 3 und Y. Dies führte zu der Idee, dass das Unternehmen ihr Ziel erreicht hat, Autopilot und FSD an reine Sicht zu überdenken.

Nun ist die Bestätigung dieser Annahmen befolgt, da Tesla eine offizielle Erklärung in seinem Blog veröffentlicht hat. Laut der PressemitteilungDas Unternehmen setzt den Übergang zur Tesla-Vision fort, der sich nur auf Kameras verlassen wird und kein Radar benötigt. Ab Lieferungen im Mai 2021, Modell 3 und Modell Y-Fahrzeuge, die für den nordamerikanischen Markt bestimmt sind, werden nicht mehr mit Radar ausgestattet. Diese werden die ersten Fahrzeuge sein, um sich vollständig auf die Kamerasicht und die neuronale Net-Verarbeitung zu verlassen, um Autopilot, FSD und bestimmte aktive Sicherheitsfunktionen zu liefern. Unter diesen Änderungen werden alle Kunden, die Fahrzeuge mit Tesla Vision erhalten haben, vor der Lieferung über die Änderung über ihre TESLA-Konten informiert.



Das Unternehmen warnte auch, dass in der kurzen Zeitspanne, in der Fahrzeuge in die TESLA-Vision wechseln, einige ihrer Funktionen vorübergehend begrenzt oder inaktiv sein können, einschließlich:

  • Autoosteer wird auf eine maximale Geschwindigkeit von 75 Meilenh und einer längeren Mindestabstand begrenzt.
  • Intelligente Beschwörung (falls vorhanden) und Notspur Abfahrtvermeidung kann bei der Lieferung deaktiviert sein.

Tesla machte es auch klar, dass alle neuen Model S und Modell x, und Fahrzeuge, die für Märkte außerhalb Nordamerikas gebaut wurden, mit Radar ausgestattet sind und die radargestützte Autopilot-Funktionalität aufweisen, bis das Unternehmen den richtigen Zeitpunkt ermittelt, um diese Fahrzeuge an TESLA zu überwinden Vision.

© 2021, Eva Fox. Alle Rechte vorbehalten.

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Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.

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