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Tesla Autobidder 'ist Autopilot für Netzbatterien', erklärt Senior VP

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Ausgewählte Bildquelle: Tesla

Tesla Autobidder wurde von Andrew Baglino, Senior Vice President für Antriebsstrang und Energietechnik des Unternehmens, als Autopilot für netzgebundene Batterien beschrieben. Elon Musk sagte, Autobidder sei für den weltweiten Übergang zu nachhaltiger Energie notwendig.

"Autobidder ist im Grunde ein Autopilot für netzgebundene Batterien", beantwortete Baglino die Frage von Robert Maurer, wie störend die Technologie in Zukunft sein würde. Nach einer leichten Korrektur von Elon Musk ging Baglino auf seine Erklärung ein.

„[Autobidder stellt sicher], dass die Batterie alles in ihrer Macht Stehende unternimmt, um die Unterbrechung der erneuerbaren Energien und nur die Unterbrechung aller Arten von Netzen zu bewältigen. Die Leute schalten ihre Lichter ein und aus, Kraftwerke schalten sich ein und aus, Fabriken rauf und runter und Batterien sind großartig, um diese Probleme zu lösen “, sagte er.

Elon Musk sprang ein, um zu klären Das Potenzial von Autobidder für Störungen noch weiter. "Ja. Es ist nur eine Netzstabilisierung im Millisekundenbereich. So wird einfach sichergestellt, dass die Dinge super reibungslos laufen. Es ist wie eine USV, eine unterbrechungsfreie Stromversorgung mit Übergröße ", sagte er.

„Aber nur - es stellt nur sicher, dass dieses Gitter reibungslos läuft und dann die Batterien - die Computer wie alle interagieren miteinander und stellen sicher, dass sie zusammenarbeiten, um das Gitter reibungslos laufen zu lassen.

"Und dies kann mit den Powerwalls, den Megapacks und den Powerpacks geschehen, die alle zusammenarbeiten und auch mit Systemen von Drittanbietern interagieren", stellte Musk klar. "Es ist notwendig, um das Problem der nachhaltigen Energie zu lösen."

Die Entenkurve zeigt die Herausforderungen, denen sich die Welt beim Übergang zu nachhaltigen Energiequellen wie Solarenergie gegenübersieht. Die Entenkurve ist eine Grafik, die das Ungleichgewicht zwischen der Erzeugung erneuerbarer Energie und dem Energiebedarf darstellt.

Zum Beispiel, wenn mehr Leute installieren Sonnenkollektoren oder Produkte In ihren Häusern sinkt der Energiebedarf während des Mittagessens. Auf der Entenkurve umreißt der Nachfragerückgang den Körper der „Ente“.

Wenn jedoch die Sonne untergeht, steigt die Nachfrage und Peaker-Pflanzen können die Erzeugung nicht schnell genug erhöhen, um sie zu erfüllen. Auf der Entenkurve bildet der Anstieg der Nachfrage den Hals der „Ente“. Der Autodbidder von Tesla in Verbindung mit den Energiespeichersystemen des Unternehmens könnte den Energiefluss im Netz steuern, ähnlich wie ein Netzmanager. So wird sichergestellt, dass das Netz reibungslos funktioniert und die Menschen die Energie haben, die sie benötigen.

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Ma. Claribelle Deveza

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Longtime writer and news/book editor. Writing about Tesla allows me to contribute something good to the world, while doing something I love.

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