Autopilot

Tesla-Autopilot würde 90% der Autounfälle vermeiden, fordert der deutsche Forscher die Annahme des Landes

Tesla Autopilot Would Avoid 90% of Car Accidents, German Researcher Urges Country’s Adoption

Vorgestellt Bild: Tesla

Ende November wurde Tesla (NASDAQ: TSLA)veröffentlichte seine Fahrzeugsicherheitsbericht für das 3. Quartal 2020Dies zeigt, dass Fahrzeuge mit Autopilot fast zehnmal sicherer sind als andere Fahrzeuge auf US-amerikanischen Straßen. Während der kalifornische Hersteller massive Anstrengungen unternommen hat, um Autonomie der Stufe 5 zu erreichen, verläuft die Entwicklung des autonomen Fahrens in Europa bestenfalls schleppend.

In jüngster Zeit schlagen Forscher in Deutschland jedoch vor, dass sich dies aus gutem Grund ändern sollte. Die Forscher geben an, dass wenn Tesla Autopilot jetzt in allen Autos in Deutschland installiert würde, sie Hunderttausende von Autounfällen vermeiden könnten.

„Gesetzgebungsverfahren, die das autonome Fahren rechtlich unterstützen, schreiten nur langsam voran“, kritisiert Ferdinand Dudenhöffer, Direktor des Zentrum für Automobilforschung (CAR) in Duisburg.

In Deutschland ereignen sich Unfälle etwa alle 300.000 Kilometer, und der Einsatz von Autopilot würde die Anzahl der Unfälle erheblich reduzieren, sagt Dudenhöffer. Darüber hinaus ist die Zahl der Autounfälle pro Kilometer in den letzten drei Jahren erheblich gestiegen, wie Daten aus Deutschland zeigen. Dementsprechend ereignete sich 2013 nur ein Unfall pro 300.661 Kilometer (186.822 Meilen), doch bis 2019 stieg diese Zahl auf einen Unfall pro 281.849 Kilometer (175.132 Meilen). Allein in den letzten drei Jahren ist die Zahl der Unfälle um rund 6% gestiegen.

In den USA ist die Situation anders, da Unfälle im Durchschnitt etwa halb so häufig auftreten wie in Deutschland. Dafür gibt es mehrere Gründe. Möglicherweise verwenden die Länder unterschiedliche Methoden zur statistischen Registrierung. Ein weiterer Grund ist, dass das Straßennetz in den USA weitgehend anders ist, mit strengeren Geschwindigkeitsbegrenzungen und geografischen Unterschieden.

Die Forscher weisen darauf hin, dass der Unterschied in der Unfallrate zwischen konventionellen Fahrzeugen und Tesla-Fahrzeugen mit aktiviertem Autopilot oder Sicherheitsmerkmalen noch deutlicher wird.

Tesla-Fahrzeugsicherheitsbericht Q3 2020:

"Im 3. Quartal haben wir einen Unfall pro 4,59 Millionen gefahrenen Kilometern registriert, bei denen die Fahrer Autopilot aktiviert hatten. Für diejenigen, die ohne Autopilot fahren, aber mit unseren aktiven Sicherheitsfunktionen, haben wir einen Unfall pro 2,42 Millionen gefahrenen Meilen registriert. Für diejenigen, die ohne fahren Autopilot und ohne unsere aktiven Sicherheitsfunktionen haben wir einen Unfall pro 1,79 Millionen gefahrenen Meilen registriert. Im Vergleich dazu zeigen die neuesten Daten von NHTSA, dass es in den USA alle 479.000 Meilen zu einem Autounfall kommt. "

Das CAR-Institut hat berechnet, was dies bedeuten würde, wenn alle Autos in Deutschland im vergangenen Jahr mit Tesla Autopilot ausgestattet wären. Nach ihren Berechnungen statt 281.849 nur Unfälle 29,413 Unfälle wären passiert. Mit anderen Worten, es würde nur etwa 10% der Unfälle geben - ein kolossaler 90% von Verkehrsunfällen vermieden. „Dies zeigt das langfristige Potenzial einer solchen Sicherheitstechnologie, die den Einsatz von Autopilot ermöglicht“, schließt Dudenhöffer.

H / T.@ceo_plus_ch/ Twitter

© 2020, Eva Fox. Alle Rechte vorbehalten.

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Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.

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