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Tesla Autopilot rettet 8 Menschen, nachdem 2 Modell X vom fallenden Baum getroffen wurden: 'Elon Musk hat uns stolz gemacht'

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Tesla Autopilot hat kürzlich 8 Menschen in 2 SUVs des Modells X das Leben gerettet, nachdem sie von einem fallenden Baum getroffen wurden. Wenn es um Tesla Autopilot geht, gibt es normalerweise zwei Meinungen: a) es ist gefährlich und b) es ist revolutionär. Für die Leute, die ihr Modell X während Storm Dennis in Dorset fahren, war Tesla Autopilot jedoch nichts anderes als Wunder-.

"Ich kann nicht glauben, dass wir alle noch leben", sagte Laurence Sanderson zu Der Spiegel UK Als er über den jüngsten Unfall seiner Familie in ihrem Tesla Model X sprach. Die Familie Sanderson fuhr in Dorset in den Ferien inmitten von Storm Dennis, als eine 400 Jahre alte Eiche gegen ihren vollelektrischen SUV prallte.

Glücklicherweise wurde die automatische Notbremsung (AEB) von Tesla Autopilot aktiviert und das Fahrzeug angehalten, kurz bevor die Eiche auf das Modell X fallen konnte. „Elon Musk hat uns stolz gemacht“, sagte Sanderson und sprach darüber, wie gut Tesla-Fahrzeuge gebaut waren. speziell ihr Autopilot-Fahrerassistenzsystem.

Es war die AEB-Fähigkeit von Tesla Autopilot, die letztendlich die Familie Sanderson und einen anderen Modell X-Besitzer rettete, der auf der anderen Seite auf den umgestürzten Baum stieß. Erstaunlicherweise fiel auch ein anderer Modell X-Besitzer, der denselben Weg nahm und in die entgegengesetzte Richtung ging, dem massiven fallenden Baum zum Opfer.

Josh Whitelock war zusammen mit seiner Freundin Kitty McConnell und ihrer Mutter Julia im anderen Modell X, das auf der anderen Seite von der Eiche getroffen wurde. Dank Tesla Autopilot überlebten sie alle den Absturz der Eiche.

'' Ich war mit dem Autopiloten unterwegs, als ich einen Blitz von der Stromleitung sah, der den Baum beim Fallen beleuchtete. Wir hielten plötzlich an. Es gab ein lautes Knacken und dann das Geräusch von Metall auf Metall “, sagte Whitelock.

Der Vorfall des Modells X mit einer Eiche beweist dies Tesla Autopilot ist nicht gefährlich, wie manche Bären vermuten lassen. Aufgrund der Ereignisse des Absturzes ist es genau umgekehrt. Die meisten Menschen verstehen jedoch nicht genau, wie Autopilot richtig verwendet wird oder wie das Fahrerassistenzsystem von Tesla tatsächlich funktioniert.

Die meisten schlecht durchdachten Vorstellungen über Autopilot haben damit zu tun, dass es falsch beschriftet ist. Das Autopilot-System von Tesla wird häufig falsch verstanden und synonym mit den FSD-Funktionen (Full Self-Driving) des Unternehmens verwendet. Es gibt jedoch einen Unterschied zwischen den beiden. Autopilot war zum Beispiel immer nur ein Fahrerassistenzsystem, was bedeutet, dass es bei seiner aktuellen Iteration immer noch Eingaben vom Fahrer benötigt.

Trotzdem ist Tesla Autopilot eine Klasse für sich. Nikkei Business Publications Ich habe gerade die erschwingliche Limousine von Tesla abgerissen und war sprachlos, als sie das Modell 3 enthüllte HW3-Chip- auch bekannt als das Gehirn von Autopilot und FSD.

"Wir können es nicht tun", sagte ein Ingenieur eines der größten japanischen Autohersteller über HW3, nachdem er Teslas vollelektrische Limousine analysiert hatte. Der Abriss der Modell 3 hatte ergeben, dass der HW3-Chip von Tesla weit fortgeschrittener war als alles, was derzeit im Bereich der autonomen Fahrzeuge entwickelt wird - und Tesla hat ihn noch nicht einmal verbessert.

Autopilot läutet eine neue Ära in der Autoindustrie ein. Eine Ära, die, wie die Familie Sanderson bezeugen kann, für Fahrer und ihre Passagiere viel sicherer ist. „Wir standen nur unter Schock. Tesla hat acht Leben gerettet. Es zeigt nur, dass das Leben in Sekundenbruchteilen vorbei sein kann, aber dank Tesla, der erstaunliche Autos herstellt, war dies diesmal nicht der Fall “, sagte Sanderson.

Ausgewählte Bildquelle: Der Spiegel UK

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Claribelle Deveza

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Longtime writer and news/book editor. Writing about Tesla allows me to contribute something good to the world, while doing something I love.

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