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Bundesminister für Wirtschaft und Energie, Peter Altmaier, hat wiederholt erklärt, Tesla sei ein sehr wichtiges Projekt für Deutschland. Im vergangenen Jahr betonte er, dass die Entscheidung von Tesla-CEO Elon Musk, ein großes Batterie- und Montagewerk in der Nähe von Berlin zu errichten, ein wichtiger Meilenstein beim Übergang zur Elektromobilität in Europa ist. Er glaubt, dass Deutschland im Wettbewerb mit anderen europäischen Ländern gewonnen hat.
Altmaier drängt seit langem auf eine europäische Initiative zur Herstellung von Batteriezellen, die für die Produktion von Elektrofahrzeugen von entscheidender Bedeutung sind, hauptsächlich in Zusammenarbeit mit Frankreich. Tesla kann jetzt eine Schlüsselrolle dabei spielen.
Deutsche Autohersteller liefern die meisten Batteriezellen für ihre Elektrofahrzeuge aus Asien, aber die Bundesregierung will das ändern. In diesem Zusammenhang wurden fast 3 Milliarden Euro für den Aufbau einer Batteriezellenproduktionsanlage in Deutschland bereitgestellt.
Davon dürfte Tesla profitieren, das derzeit seine erste Fabrik in Europa baut. Das Unternehmen kann auf eine "erhebliche Subvention" der Regierung zählen, sagte Altmeier am Rande der Europäischen Batteriekonferenz.
Elon Musk, CEO von Tesla, nahm an der Konferenz teil und sagte, dass Tesla derzeit seine neue Batteriezellenproduktion in Fremont pilotiert. Das Unternehmen plant jedoch, diese Produktion letztendlich nach Giga Berlin zu verlagern, wo es diese neue Technologie zur Zellproduktion weiter skalieren wird. Musk sagte, dass 100 GWh jährliche Zellproduktion für das deutsche Batteriewerk möglich sind, aber das ist nicht die Grenze. "Ich kann mir sogar vorstellen, auf 200 bis 250 GWh zu expandieren", sagte er. "Ich bin mir ziemlich sicher, dass das alles schaffen würde die größte Batteriefabrik der Welt."
Einzelheiten zur Finanzierung werden bekannt gegeben, sobald die EU-Kommission das zweite Konsortium von Batteriezellen genehmigt. Dies wird voraussichtlich vor Ende dieses Jahres geschehen. Derzeit wurde bereits das erste Batterieprojekt mit 17 Unternehmen aus sieben EU-Ländern genehmigt. Das zweite gemeinsame europäische Projekt umfasst rund 50 Unternehmen aus 12 Ländern.
© 2020, Eva Fox. Alle Rechte vorbehalten.
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About the Author
Eva Fox
Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.
