China ist der größte Automarkt der Welt und ein wichtiger Markt für Tesla. Die Autos des Unternehmens sind sehr gefragt, was mit der Zeit nur wachsen wird. In Vorbereitung auf das erwartete Umsatzwachstum im Land ist Tesla damit beschäftigt, eine Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge zu installieren, die den Kundenbedarf decken wird.
Tesla Chinas offizielle Ankündigung vom Mai besagt, dass das Unternehmen plant, sein Supercharger-Netzwerk in der zweiten Jahreshälfte 2020 landesweit zu erweitern, und die aktuelle COVID-19-Pandemie wird den Plan nicht beeinflussen.
Tesla hat derzeit rund 2.500 Supercharger, aber die Zahl wird nach Abschluss des Baus von 4.000 neuen um 60% kontinuierlich steigen.
Teslas V3 Supercharger in Peking China Central Place hat heute seinen Betrieb aufgenommen. Dies ist die dritte Tesla V3-Aufladestation auf dem chinesischen Festland.
Die erste V3 Supercharger Station in Peking ist eröffnet! Wir werden den V3 Supercharger in Kürze in weiteren Städten auf den Markt bringen. pic.twitter.com/l2Gmawvk4y
— Tesla China (@teslacn) 8. August 2020
Der erste V3 Supercharger wurde in Shanghai Jinqiao und der zweite in Guangzhou Changhua Creative Valley eröffnet. Diese Erweiterung deutet darauf hin, dass Tesla seine Präsenz in China verstärkt und seinen Kunden Zugang zu den besten Lademöglichkeiten bietet und die Erfahrung des Besitzes ihrer Fahrzeuge verbessert.
V3 Supercharger wurden im März 2019 in den Vereinigten Staaten vorgestellt. Laut den Versionshinweisen unter Supercharger Improvements könnten Besitzer des Model 3 "mit V3 Supercharger mit bis zu 250 kW Spitzenpreisen aufladen". Dies bedeutet eine Ladegeschwindigkeit von bis zu 1.000 mph, so dass Model 3 Besitzer ihre Ladezeiten auf nur etwa 15-20 Minuten reduzieren können.
Der Rollout von Supercharger V3-Stationen in China macht viel Sinn, wenn man bedenkt, dass das Land bald mit Fahrzeugen gesättigt sein wird, die perfekt mit der Infrastruktur der nächsten Generation kompatibel sind. Giga Shanghai stellt das Made-in-China Model 3 her und wird in Kürze mit der Herstellung des Made-in-China Model Y beginnen, die beide mit der 250-kW-Leistung des Supercharger V3 kompatibel sind.
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Eva Fox
Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.
