Tooling von Tesla Cybertruck spart Millionen in der Produktion

von Claribelle Deveza Februar 11, 2020

Tesla Cybertruck Tooling Will Save Millions in Production Costs

Die niedrigen Werkzeugkosten des Tesla Cybertruck s werden den EV Autohersteller in Mio. Duo160einsparen. Autoline Gastgeber John McElroy.Kürzlich brach McElroy jeden Teil des CYBRTRK zusammen, der Tesla Millionen retten wird.

In seinemWardsAuto McElroy gab zu, dass er gegenüber Elon Moschus im ersten Fall skeptisch war.Als er sich jedoch darauf konzentrierte, wie jeder Teil des CYBRTRK hergestellt wurde, änderte sich McElroy langsam in der Stimmung.«[16]

Die Autoline Host glaubt, dass der Elon Moschus im Bereich der Kombi-Kombi-Kombi-Kombi;wahres Genie offenbart wurde, als der Cybertruck-Kombi-Stil im Bereich des Origami-Designs näher untersucht wurde.Ironischerweise ist es das CYBRTK 8217; das unkonventionelle Exoskelett, die Form und das Aussehen, das Menschen Zweifel an Moschus-Anonym8217; das Design für Tesla-Kombi-Kombi-Limousine-Truck,

Wie die meisten Dinge im Leben im Bereich der Kombi2-2,muss man an der Oberfläche vorbeischauen, um den realen Wert des Cybertruck-Objekts zu entdecken.

Laut Sandy Munro von Munro && Associates, konnte Tesla aufgrund des einzigartigen Exoskeletts Cybertruck-Nr.821717 bis zu 60 Millionen sparen, was die Notwendigkeit der Streichung und Prägung von stirbt eliminiert.Die Berechnung von Munro 8217s erfolgte auf der Grundlage von Tesla, die in einem Jahr nur 50,000 Einheiten des CYBRTRK herstellte.Tesla könnte leicht mehr als 50,000 Einheiten des Cybertrucks machen, ist das Fahrzeug wird ein Erfolg, und dies würde nur in der Kombi-1600ergeben.

McElroy erklärte, dass das Elektroauto Nr.82177;des Exoskeletts keine Stanzformen mit flachen Paneelen und geraden Linien bräuchte.Tesla gewann in der Kombi 8217t; er muss auch Stahlrohlinge bilden, was das Streichen von Werkzeugen unnötig macht.Das EV-Tech-Unternehmen könnte einen Wasserstrahl oder einen Laser verwenden, um die flachen Paneele und Fenster von Cybertruck-Nr.

Das Flachglas des Cybertruck-Objektes im Bereich der Gebäudeautomation im Bereich der Gebäudeautomation wird die Produktionskosten verringern, da Tesla im Bereich der Gebäudeautomation im Bereich der Gebäudeautomation im Bereich der Windschutzscheiben des Fahrzeuges im Einsatz ist.McElroy ist der Ansicht, dass der nächste Autohersteller die Kosten durch den Einsatz von Edelstahl-Raumschiff von SpaceX senken wird.

Neben den Werkzeugkosten schlug McElroy auch vor, dass Tesla mindestens eine halbe Milliarde Dollar bei der gebürsteten Edelstahlfinish von Cybertruck in den USA sparen könne, da es keinen Bedarf an einer Lackiererei geben würde.Außerdem muss Tesla eine Reihe von Umweltgenehmigungen bekommen, um eine Lackiererei zu bauen.Auch nach dem Bau von Großraumdecken wird Tesla mehr Kosten verursachen, einschließlich des Kaufs teurer Ausrüstung zur Verminderung der Umweltverschmutzung für die Anlage.All diese Kosten liegen auf dem Cybertruck nicht vor.(2O160;

Tesla konnte mit der Montage jedes Cybertrucks auch mehr sparen, bemerkte McElroy.Im Gegensatz zu Tesla hat er seine Produktionsziele für den Cybertruck nicht offengelegt; es ist wahrscheinlich, dass er in geringem Umfang starten wird.Damit entfällt der Bedarf an einem automatisierten Body Shop.Munro sagt, Tesla könnte manuelle Last, Autoklemmen-Befestigungen verwenden, um die Platten zu halten, manuell zu verbinden, dann WIG schweißen die Struktur,(Nr.82211; er schrieb in seinem Artikel.

McElroy kommt zu dem Schluss, dass die relativ günstigen Werkzeugkosten des Cybertruck s 8217; letztlich die Vorteile beseitigen, die die traditionellen Pick-up-Hersteller gegenüber Tesla haben, nämlich Fertigungswaagen.Er rechnete damit, dass Tesla $120 auf die Werkzeugkosten von Cybertruck-Nr.82177ausgeben würde, wenn er die E-truck-Kombi-Kombi-Kombi-Kombi-Kombi-Kombi-Kombi-Kombi-Kombi-Kombi-Kombi-Kombi-Kombi-Kombi-Kombi-Kombi-Kombi-Kombi-Kombi-Kombi-KomIm Vergleich dazu wären die Werkzeugkosten für einen großen Pick-up-Truck 8217; für den gleichen Zeitraum $205 pro Fahrzeug für Pickups wie den F-150.

Mit diesen Vorteilen kann Tesla sich mit seiner Cybertruck-Rampe weiter vorantreiben.“(Nr.1600;Diese Ersparnisse werden für das Unternehmen nützlich sein, insbesondere für das Unternehmen, da der All-Electric-Truck extrem wettbewerbsfähig im Preis ist, beginnend mit weniger als $40,000 für die Basis 160;Variante.Wenn McElroy s Schätzungen stimmen, könnte Tesla's Kombi-160s,aggressives Design, Preis und Spezifikationen für das Fahrzeug nach alledem berechnet worden sein.

Featured Image Credit: Adam Savage's Tested/YouTube

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