Ausgewählte Bildquelle: Tesmanian

Der Tesla Cybertruck, der derzeit im Petersen Automotive Museum zu sehen ist, weist auf neue Kameras, eine robuste Unterbodenpanzerung und ein neues Finish hin, das sich deutlich von dem vollelektrischen Tonabnehmer unterscheidet, den Elon Musk im vergangenen November auf der Bühne vorgestellt hat. Basierend auf den jüngsten Bildern des Fahrzeugs scheint es, dass der Cybertruck tatsächlich ein paar Tricks im Ärmel haben wird, wenn er nächstes Jahr mit der Auslieferung von Kunden beginnt.  

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Bei näherer Betrachtung des FahrzeugsTesmanianwar ziemlich überrascht zu sehen, was eine zusätzliche Kamera zu sein scheint, die subtil direkt über den Cybertrucks platziert ist dicke vordere Stoßstangedas beherbergt die Nebelscheinwerfer des Fahrzeugs. Dies ist sehr interessant, wenn man bedenkt, dass die Frontkameras des Modells S, Modell 3, Modell X und Modell Y vor dem Rückspiegel installiert sind. Es wäre sehr interessant, genau zu sehen, was der Zweck dieser neuen Frontkamera wirklich ist. 

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Apropos Kameras: Die Rückfahrkameras des Cybertruck sind ebenfalls sehr einzigartig. Ein Blick auf das Heck des Fahrzeugs zeigt, dass sein Kennzeichenbereich von zwei Kameras flankiert wird. Dies ist auch eine Konfiguration, die für den Cybertruck einzigartig zu sein scheint, da die Modelle S, 3, X und Y alle mit einer einzigen Kamera auf der Rückseite ausgestattet sind. Genau wie bei der mysteriösen zusätzlichen Kamera vorne wäre es interessant für die spezifischen Funktionen der zusätzlichen hinteren Kamera des Cybertruck.

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Abgesehen von unbekannten Kameras war es auch offensichtlich, dass der Cybertruck mit einem scheinbar gepanzerten Unterboden ausgestattet ist, der Steine ​​und Trümmer vom Batteriepack des Fahrzeugs fernzuhalten scheint. Diese Rüstung scheint in mehrere Abschnitte des Unterbodens des Cybertruck eingebaut zu sein bodenmontierter Akku zu den Bereichen in der Nähe seiner Aufhängung.

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Interessant ist auch die Tatsache, dass der Cybertruck im Petersen Automotive Museum ein eher glänzendes Finish aufweist. Dies ist etwas anders als der Prototyp, der im vergangenen November auf der Bühne vorgestellt wurde und ein flaches Silberfinish aufwies. Obwohl dies anscheinend ein kleiner Unterschied ist, könnte dies darauf hindeuten, dass Tesla zwei funktionierende Prototypen des vollelektrischen Tonabnehmers hat.

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Immerhin wurden die Teilnehmer der Testfahrten des Cybertruck nach seiner Enthüllung darüber informiert, dass es sich bei dem Fahrzeug um eine Dual Motor AWD-Variante handelt. Während der Präsentation des Fahrzeugs zeigte Tesla ein Video eines ziemlich glänzenden Cybertruck-Drag-Racing-Rennens mit einem Porsche 911. Da die einzige Variante des Cybertruck, die einen 911 überholen kann, die Tri-Motor AWD-Version ist, scheint Tesla einen Zahmer mitgebracht zu haben Version des Fahrzeugs in seiner Enthüllungsveranstaltung.