Tesla-Pläne Zur Wiederaufnahme Der Produktion Von E-Vs Können 4

In den Fabriken in US-Tesla stoppte die Produktion am 23. März, und versucht, den Betrieb von Mai 4 wieder aufnehmen.

In einem Brief an die Mitarbeiter wurde bekannt gegeben, dass Tesla U.S. plante, einen normalen Arbeitszeitplan ab dem 4. Mai zu starten, wenn es keine zusätzlichen Umstände gäbe.

" Während wir weiterhin nur minimale kritische Operationen führen, erwarten wir, dass wir die normale Produktion in unseren US-Einrichtungen am 4. Mai wieder aufnehmen und alle wesentlichen Änderungen verbargen. Bis zu diesem Zeitpunkt ist es wichtig, dass wir Maßnahmen ergreifen, um sicherzustellen, dass wir auf der Schiene bleiben, um unsere langfristigen Pläne zu erreichen. "

Die Wiederaufnahme der Produktion ist eine gute Nachricht für Anleger, die sich Sorgen um die Folgen von COVID-19 machen.

Außerdem kündigte Tesla zusammen mit anderen US-Firmen eine Senkung der Gehälter und die Entlassung von Mitarbeitern mit Stundenlöhnen bis zum 4. Mai an. Für die Mitarbeiter von Tesla U.S. sind diese Ermäßigungen 30% für die Vizepräsidenten und darüber, 20% für die Direktoren und darüber, und 10% für alle anderen. Für Nicht-US-Mitarbeiter wird es auch vergleichbare Ermäßigungen geben, von denen die Spezifika im Einklang mit den örtlichen Gesetzen und Betriebsräten vom lokalen Führungsteam kommuniziert werden.

Mitarbeiter, die nicht zu Hause arbeiten können oder die unkritische Arbeiten ausführen, werden zu diesem Zeitpunkt gefeuert. In den kommenden Tagen erhalten sie Benachrichtigungen mit Anweisungen, wie sie Leistungen bei Arbeitslosigkeit beantragen können. Für die überwiegende Mehrheit der angestellten Mitarbeiter wird die Arbeitslosenunterstützung in etwa dem normalen Arbeitsentgelt entsprechen. Eine Lohnsenkung in einer gegebenen Situation ist besser als ein Totalverlust der Arbeit.

Diese Menschen bleiben immer noch Tesla-Mitarbeiter und behalten ihren medizinischen Nutzen, was ein sehr wichtiger Punkt ist.

Lohnkürzungen und Entlassungen sind angesichts des Zustandes der Industrie nicht überraschend. Wie Tesla verstorbene General Motors (GM), Ford Motor (F) und Fiat Chrysler Automobiles (FCAU) die Produktion eingestellt haben. Aber es gibt Hoffnung, dass sich die Automobilindustrie Anfang Mai wieder erholen wird.

Fiat und Honda Motor (HMC) diskutierten den gleichen Termin, den Tesla in einem Brief an ihre Mitarbeiter andeutete. Ford, für seinen Teil, sagte, die europäischen Operationen würden nicht verfügbar sein, bis "mindestens 4. Mai".

In den USA ist der Autoverkäufe im März um mehr als 30 Prozent gefallen, im April wird ein gravierender Rückgang erwartet. Analysten äußern ihre Besorgnis über das Scheitern von Fonds und die Liquidität von Fabriken. Gemäß Barron's, glaubt der Deutsche-Bank-Analyst Emmanuel Rosner, Ford und GM haben rund drei Monate Polster.

Gleichzeitig sagte Credit-Suisse-Analyst Dan Levy kürzlich, Tesla habe genug Liquidität, um mit der Verlangsamung von COVID-19 umzugehen. Tesla beendete das Jahr mit rund 6,3 Milliarden Dollar in bar auf seiner Bilanz. Und Anfang 2020 erhöhte das Unternehmen weitere 2,3 Milliarden Dollar.

Loup Ventures geschäftsführender Gesellschafter Gene Munster hat den gleichen Standpunkt, nachdem er die Leistungsfähigkeit des Unternehmens bewertet hat. Er stellt in seiner Mitteilung an Kunden fest, dass Tesla in der Lage ist, mehreren Vierteln einer Haltestelle standzuhalten, weil Teslas Bilanz stark genug ist.