Giga Berlin

Tesla Giga Berlin bewirbt sich um eine vorläufige Genehmigung für den Bau einer Batteriefabrik

Tesla Giga Berlin Applies for a Preliminary Permit for the Construction of a Battery Factory

Photo: Tobias Lindh / Twitter

Teslas Giga Berlin Autofabrik wird mit einer vorläufigen Genehmigung gebaut, die die Hersteller Zeit ohne Warten auf eine endgültige Umweltgenehmigung gerettet hat. Tesla hat jetzt eine vorläufige Genehmigung angewandt, um eine Batteriefabrik zu bauen.

Das Verfahren für eine Baugenehmigung in Deutschland zu erhalten kann eine sehr lange Zeit, die manchmal mehrere Jahre erreichen kann. Dennoch kann das Unternehmen das Risiko auf sich nehmen und auf eigene Gefahr und Risiko-Konstruktion mit dem entsprechenden Vorabgenehmigung zu starten. Dies ist der Weg Tesla ging. Seine Autofabrik in der Nähe von Berlin wurde fast vollständig mit einer vorläufigen Genehmigung gebaut, während es immer noch keine endgültige Baugenehmigung hat.

Nun ist der Hersteller mit der gleichen Taktik in dem Bau der Batterieanlage bei Giga Berlin. Auf Antrag der deutschen Veröffentlichung Tagsspiegel.das Brandenburger Ministerium für Umwelt, hat bestätigt, dass Tesla für eine geeignete vorläufige Genehmigung für die Batteriefabrik angewendet hat. Die Anmeldung bezieht sich auf strukturelle Veränderungen und umfasst auch bauliche Maßnahmen für den Bau einer Batteriefabrik.

Derzeit gibt es vier frühe Zulassungsanträge von Tesla, nach dem Ministerium. Zusätzlich zu Regenwasserversickerung Systeme, beziehen sich diese auf die Installation von Systemen und technischen Einrichtungen des Gebäudes, Veränderungen in der strukturgebenden Hülle und die weitere Prüfung der Betriebssicherheit von Teilen des Systems nach einem Ministerialbeamten. Im Moment hat die Prüfung dieser Anträge noch nicht abgeschlossen.

© 2021, Eva Fox | Tesmanier. Alle Rechte vorbehalten.

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Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.

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