Der Standort für Giga Berlin wurde durch durchdachte und ausgewogene Entscheidungen ausgewählt. Es ist möglich, dass unter anderem die Tatsache eine wichtige Rolle spielte, dass eine Eisenbahnlinie durch den Abschnitt des zukünftigen Werks führt und das Industriegebiet Freienbrink mit dem Rest der Strecke verbindet und Tesla die Logistik ermöglichen würde auf umweltfreundliche Weise.
Im Moment wurden alle Vorbereitungsarbeiten am Tesla-Standort durchgeführt, sodass der Autohersteller mit dem Bau von Straßen begonnen hat. Enthusiast Tobias Lindh hat spekuliert, dass sie vorübergehend sind und für den Bau verwendet werden.
Heute #Tesla begann einige Straßen zu bauen #GigaBerlin.
- Tobias Lindh (@tobilindh) 4. Mai 2020
Ich bin mir ziemlich sicher, dass es temporäre Straßen für den Bau sind.
Ein Video wird später heute auf meinem YouTube-Kanal folgen. pic.twitter.com/HvK5jt4jrG
Um jedoch den dafür benötigten Kies zu liefern, nutzte Tesla den Schienenverkehr. Zum ersten Mal kamen Mitte April Wagen mit Material am Standort an. @ gigafactory_4 hat es geschafft, ein paar Schnappschüsse davon zu machen.
Zum ersten Mal sehe ich einen Zug auf der Industriebahn bei #gigaberlin. Es scheint, dass sie Kies liefern, um bessere Straßen zu bauen. Bilder mit mehr Details später. pic.twitter.com/UGUjV9oHVA
- Giga Berlin / Gigafactory 4 (@ gigafactory_4) 15. April 2020
Heute konnte er sehen, wie der zweite Zug mit Schotter für Straßen in der Giga Berlin ankam. Kies wurde von Waggons außerhalb von Giga Berlin abgeladen und später an den gewünschten Ort auf dem Gelände geliefert.
Neuer Zug mit Kies angekommen #GigaBerlin. pic.twitter.com/9per1cUUex
- Giga Berlin / Gigafactory 4 (@ gigafactory_4) 5. Mai 2020
Kies wurde vom Wagen außerhalb des Wagens abgeladen #GigaBerlin Bereich und wurde zu einem Punkt an der transportiert #GF4 Feld. Entladen fast fertig.
- Giga Berlin / Gigafactory 4 (@ gigafactory_4) 5. Mai 2020
Google Fotos Album erneut aktualisiert:https://t.co/PvuZ6aIWcr pic.twitter.com/vvBRQXFEbR
Neben der Tatsache, dass Tesla bereits eine Eisenbahnlinie für die Lieferung von Baumaterial auf die Baustelle nutzt, plant der Autohersteller, diese Art des Güterverkehrs künftig für seine Arbeit einzusetzen. Tobias studierte die Antragsunterlagen von Tesla und stellte fest, dass bei voller Produktion 4 Züge pro Tag Material an die Fabrik und 2 Züge pro Tag für den Transport fertiger Autos liefern.
Es wurde angegeben, dass es 4 Züge pro Tag für Materialien und 2 Züge pro Tag für Autos gibt. pic.twitter.com/QfEEjN9zif
- Tobias Lindh (@tobilindh) 3. Mai 2020
Dies wird durch die Tatsache bestätigt, dass Tesla die Nutzung der Eisenbahn geplant hat, was sehr vernünftig ist. In der Bauphase können alle Materialien mit dem Zug geliefert werden. Später wird diese Infrastruktur genutzt, um Materialien für die Herstellung von Autos zu liefern und fertige Produkte zu versenden.
Einer der Hauptvorteile davon ist, dass keine Dieselzüge verwendet werden müssen, da die Hauptbahn, die am Standort vorbeifährt, elektrifiziert ist. Eine kleine Industriestraße, die durch das Gelände führt, wird in Kürze ebenfalls elektrifiziert.
Ausgewähltes Bild:@gigafactory_4
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