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Berichten zufolge startet Tesla Hardware 3.0-Nachrüstungen für Modell S und Modell X, die mit dem Hardware 2.0-Computer des Unternehmens ausgestattet sind. Die Initiative ist ein weiteres Zeichen für Teslas Bestreben, die Einführung seiner Funktionen für das vollständige Selbstfahren zu erweitern, von denen erwartet wird, dass sie in naher Zukunft ihre Form der „vollständigen Funktionen“ erreichen.

Wie in einem aktuellen Video von YouTube erwähntSchmutziger TeslaKanal hat der Elektroautohersteller begonnen, HW3.0-Upgrades für HW2.0-Fahrzeuge anzubieten. Dies ist ein bemerkenswertes Update, wenn man bedenkt, dass sich Hardware 3.0-Nachrüstungen zuvor auf Modell S, Modell X und Modell 3 konzentriert haben, die mit Hardware 2.5 ausgestattet sind.

Um einen klaren Überblick über diese jüngste Entwicklung zu erhalten, ist es wichtig, die Entwicklung des Autopiloten und von Tesla zu erörtern Vollständiger selbstfahrender Computer. Nach der Trennung des Unternehmens von MobileEye führte Tesla Fahrzeuge ein, die mit Hardware 2.0 ausgestattet waren. Zu diesem Zeitpunkt führte das Unternehmen außerdem Enhanced Autopilot als Option für 5.000 USD und die Suite Full Self-Driving für weitere 3.000 USD ein. 

Ähnlich wie heute bei FSD wurde die Full Self-Driving Suite von Tesla verkauft, basierend auf der Aussicht, dass Besitzer schließlich autonome Fahrfunktionen erhalten, sobald sie in Zukunft verfügbar sind. Dieses System wurde bis zur Veröffentlichung des Modells 3, das mit Hardware 2.5 ausgeliefert wurde, ziemlich genau verfolgt. Die Verbesserungen von Hardware 2.5 gegenüber Hardware 2.0 waren subtil, wie die Einführung eines aktualisierten Radars und verschiedener Filter für die Fahrzeugkameras.

Aber HW2.5 war nicht das A und O für Teslas FSD-Bemühungen. Das Unternehmen entschied sich für die Entwicklung eines eigenen autonomen Fahrcomputers im eigenen Haus Entstehung von Hardware 3.0, ein Computer, der heute wohl die umfassendste autonome Antriebseinheit auf dem Markt ist. Heute sind alle Fahrzeuge mit dem HW3.0-Computer von Tesla ausgestattet, was die Aussagen von Elon Musk während des Autonomy Day im vergangenen Jahr erklärt, als er erklärte, dass Tesla schließlich eine Million Fahrzeuge in seiner Flotte haben würde, die Robotaxi-fähig sind.

Mit Upgrades von HW2.0 auf HW3.0 Tesla wird sich wahrscheinlich mehr auf die Einführung robusterer Funktionen seiner Full Self-Driving-Suite konzentrieren können. Dies sollte dem Unternehmen helfen, realistischere Fahrdaten zu sammeln, damit das neuronale Netz des Elektroautoherstellers effektiver trainiert werden kann. Letztendlich ist die Entscheidung von Tesla, Hardware 3.0-Nachrüstungen für Hardware 2.0-Fahrzeuge zu starten, ein gutes Zeichen für einen ernsthaften Schub der autonomen Fahrbemühungen des Unternehmens.