Tesla kaufte ein Grundstück von 12 Hektar, das südlich der Giga Berlin-Anlage liegt.

Ende März bemerkte einer der Enthusiasten, die Tesla in Deutschland beaufsichtigten, dass die Arbeiter außerhalb des Gebietes Zäune für Echsen errichteten, die das Unternehmen für den Bau von Gigafactory erworben hatte.Auf der anderen Seite der Straße befindet sich ein Grundstück von etwa zwölf Hektar.

Geschätzte Platzierung des Geländes, nach den Zäunen der Eidechsen:

Quelle:"­1600color;Tobias Lindh/Twitter

Das ist, wo sie gerade Eidechse Zäune im GVZ südlich der #GigaBerlin Standort.Wir wissen, dass @Tesla Ich wollte Land in dieser Gegend kaufen.So scheint es, als wären das die Bereiche, die sie gekauft haben. pic.twitter.com/bnLj6oEWJI

in der Nähe von Tobias Lindh (@tobilindh) März 19, 2020

Tobias Lindh behauptet, dass Tesla zwölf zusätzliche Hektar verlangte, aber er weiß nicht sicher, welche Standorte sie gekauft und warum.Diese Seite ist nicht Teil der Fabrik, daher sind die Informationen für den öffentlichen Zugang geschlossen.

Wir wissen, dass sie 12-Hektar mehr verlangt haben.Wir wissen nicht, welche Grundstücke sie gekauft haben und warum.Diese Information ist nicht öffentlich, weil sie nicht Teil der Fabrik ist.Aber ich denke, es ist gut zu sagen, dass sie die Bereiche gekauft haben, in denen die grünen Echsen-Zäune stehen.

in der Nähe von Tobias Lindh (@tobilindh) Mai 2, 2020

Noch ein Enthusiast, @Gf4Teslaschlägt vor, dass Container-Lager für die Bauleitung oder Container-Lager für Arbeiter hier angesiedelt werden können.

#GigaBerlin

Interessante Details von außerhalb der GF4 Website.

Tatsache: TESLA hat auch Grundstücke außerhalb des GF4 gekauft

-Vorbereitung auf die bahnbrechende Zeremonie?
-Containerlager für die Bauleitung?
-Containerlager für Arbeiter?

Es ist Zeit für Spekulationen...";😉 pic.twitter.com/WKN6yTHBGQ

Kombi8212; @ GF4Tesla..🏗️🏗in der Nähe.(@Gf4Tesla) Mai 2, 2020

Es ist derzeit nicht möglich, mehr Details zu bekommen, aber es gibt einige recht vernünftige Annahmen.

• Tesla Supercharger könnte hier sein.Es wäre praktisch, eine Ladestation in der Nähe der Fabrik zu haben, aber aufgrund der Tatsache, dass sie sich außerhalb der Fabrik befindet, kann der Supercharger öffentlich zugänglich sein.Hier können Autos der Mitarbeiter der Fabrik sowie die Bewohner der nahegelegenen Siedlungen oder Autos, die vorbeifahren, kostenlos berechnet werden.
• Tesla Service Center kann hier gebaut werden.Dies würde es sehr schnell ermöglichen, alle notwendigen Teile für Autos zu erhalten, was zweifellos eine positive Auswirkung auf die Meinung der Kunden hätte.
• Ein Lieferzentrum in unmittelbarer Nähe der Fabrik wäre eine gute Option.Der Autobauer konnte bei der Lieferung von Fahrzeugen zum Lieferzentrum sparen, und die Kunden müssten nicht durch die Straßen der Hauptstadt fahren und in Staus stecken, was ihnen erheblich Zeit sparen kann.
• Dieses Gebiet kann auch als Lager oder als Ort für temporäre Containerlager für die Bauleitung oder für Arbeitnehmer genutzt werden.

Was auch immer die Idee ist, dieses Gebiet wird sicherlich einen wichtigen strategischen Zweck haben.

Der Autobauer hat vor kurzem die Bodenvorbereitungsphase auf seiner Gigafactory Berlin-Brandenburg beendet und ist dabei, in der Bauphase dieses Projekts Neuland zu machen.Auf der Grundlage des aktuellen Fortschritts will das Unternehmen die ersten Model Y-Lieferungen von Gigafactory Berlin in 2021 starten.

Featured image:: comfortable;Tobias Lindh