4680

Tesla erhöht die Produktion von 4680 Batteriezellen zum Testen, als Beginn der Massenproduktion wahrscheinlich für 1H '22

Tesla Increases Production of 4680 Battery Cells for Testing, as Start of Mass Production Likely for 1H ’22

Foto:@Gfilche/ Twitter

Tesla steigt die Produktion von 4680 Batterien zum Testzwecken auf. Die vorderen und hinteren Körpergussteile, die erforderlich sind, um den strukturellen Batteriepack zu bilden, werden an Giga Texas hergestellt. Die ersten Produktionsfahrzeuge mit einer neuen Architektur mit 4680 Batteriezellen werden 2022 debütieren.

Tesla hat im Q3 2021-Finanzbericht ein Update über den Fortschritt bei der Entwicklung seiner 4680 Batterien veröffentlicht. Der Hersteller sagte, sein Projekt, seine eigenen Batteriezellen in der Kato Road, Fremont, Kalifornien, zu bauen, wächst weiter. Tesla bestätigte, dass dort zu Testzwecken eine zunehmende Anzahl von Batteriezellen hergestellt wird. Dies ist ein wichtiger Schritt, bevor Sie die neuen Zellen auf den Markt bringen. Darüber hinaus sagte der Hersteller, dass es mit den Testergebnissen zufrieden war, da sie ihre Erwartungen erfüllen.

"Das 4680-In-House-Cell-Projekt geht weiter fort. Wir produzieren eine zunehmende Anzahl von Batteriepacks zum Testzwecken, und bisher entsprechen die Testergebnisse unsere aktuellen Erwartungen."

Tesla erklärte, dass vordere und hintere Körpergussteile, die zur Bildung des strukturellen Batteriepacks benötigt werden, bereits in Giga Texas erzeugt werden. Wir haben zuvor mehrere Flüge von den Texas-Faktoren gesehen, die einige Vordergussteile zeigen. Und jetzt hat das Unternehmen tatsächlich bestätigt, dass es dort produziert.

Vorder- und Hinterkörpergussteile, die sowohl für unsere Strukturbatteriepack-Architektur benötigt werden, werden bei Gigafactory Texas hergestellt. "

Während des Q3-Ergebnisaufrufs kündigte das Unternehmen an, dass 4680 Zellen und das Strukturpaket im Jahr 2022 in Produktionsfahrzeugen debütieren werden. Drew Baglino, SVP von Tesla PowStrain und Energy Engineering, sagte, dass beide dieser neuen Technologien irgendwann in der ersten Hälfte von gestartet werden sollten nächstes Jahr.

© 2021, Eva Fox | Tesmanier. Alle Rechte vorbehalten.

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Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.

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