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Die Autopilot-Funktion von Tesla ist wirklich einzigartig, da nur die Autos des Unternehmens neben Sensoren Kameras zur Datenerfassung und -orientierung im Weltraum verwenden. Darüber hinaus ist Tesla Autopilot sehr vielversprechend, da die Autos des Unternehmens die einzigen auf der Welt sind, die in unbekanntem Gebiet sicher navigieren und fahren können. Aus diesem Grund stößt Autopilot bei Drittherstellern auf Interesse, die die Vorteile ihrer Fahrzeuge nutzen möchten.
Während des Q4 2020 Earnings Call sagte Elon Musk, CEO von Tesla, das Unternehmen habe bereits Vorgespräche über den Austausch seiner selbstfahrenden Software mit anderen Herstellern geführt.
"Wir haben einige vorläufige Diskussionen über die Lizenzierung von Autopilot an andere OEMs geführt."
Teslas Ziel ist kein Monopol in einem bestimmten Bereich, weshalb das Unternehmen bereitwillig Patente für seine Entwicklungen teilt. Die Mission des Unternehmens ist es, das Leben der Menschheit zu verbessern und den Klimawandel zu beheben. Daher teilt Tesla seine Entwicklungen, sobald der richtige Zeitpunkt gekommen ist, mit denen, die sich ebenfalls der Mission anschließen möchten. Musk betonte, dass das Unternehmen nicht verpflichtet ist, die Software nur für den eigenen Gebrauch aufzubewahren. Sobald die Software zuverlässiger wird, wird Tesla sie mit anderen Unternehmen teilen.
"Wir müssen wahrscheinlich etwas mehr arbeiten, um zu beweisen, dass Autopilot in der Lage ist, selbstständig zu fahren. Dann sind wir mehr als glücklich, dies an andere Autohersteller zu lizenzieren."
Musk hat in der Vergangenheit gesagt, dass er nicht versucht, andere Konkurrenten zu verdrängen, sondern einfach neue Technologien fördert. Derzeit wird FSD Beta aktiv getestet, das bereits lange Strecken ohne Eingreifen des Fahrers zurücklegen kann. Nach Schätzungen des Unternehmens wird Tesla im Jahr 2021 die Autonomie der Stufe 5 erreichen können.
© 2021, Eva Fox. Alle Rechte vorbehalten.
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Eva Fox
Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.
