Tesla startet Trans-Canada Supercharger-Route

Tesla ist ein Elektroauto, das bedeutet, dass es auf die Fähigkeit angewiesen ist, auf dem Weg zu langen Reisen zu laden. Tesla Supercharger Stations sind der schnellste Weg, um in den Vereinigten Staaten zu finden und zu finden.

Tesla verfügt auch über ein riesiges Netz von Ladestationen auf der ganzen Welt. Tesla hat vor kurzem 15.000 Ladestände überfallen. Im Moment sind ihre Zahl 15 300 Einheiten. Es sei darauf hingewiesen, dass kein Autohersteller, außer Tesla, noch in der Lage war, ein so umfangreiches Netz von elektrischen Ladegeräten zu implementieren.

Quelle:supercharge.info

Vor etwa einem Jahr begann Tesla mit der Arbeit an der Trans-Canada Supercharger-Route. Tesla's Supercharger-Netzwerk in Kanada war begrenzt, um Reisen zwischen ein paar großen Metropolregionen zu ermöglichen. Die Trans-Canada Highway ist ein transkontinentales föderales Autobahnnetz, das durch alle zehn Provinzen Kanadas vom Pazifischen Ozean im Westen bis zum Atlantischen Ozean im Osten fährt.

Es gibt einen großen Teil davon, der durch eine Region mit sehr geringer Bevölkerungsdichte in Nord-Ontario und Manitoba geht. Dies machte es schwierig, die Lage der Ladestationen in der Region zu rechtfertigen.

Laut Teslas Incar-Display sind die Standorte nun überall in ganz Kanada zu sehen.

Tesla-Enthusiast James Locke teilte diese Nachricht heute auf seinem Twitter-Account mit.

Wow! Trans-Canada-Netzwerk online! (Mit einer kleinen Lücke in Ontario) 🥳🎉🥳 pic.twitter.com/F3hEzvT52s

-James Locke (@arctechinc) 21. Dezember 2019

Quelle:James Locke /Twitter

Kanada hat bis heute eine fehlende Verbindung. In den am dichtesten besiedelten Gebieten Kanadas konnten Supercharger zwar eingesetzt werden, doch von einer Seite zum anderen war es schwierig.

Darüber hinaus installierte Tesla während dieser Strecke viele neue V3 Supercharger. Dank der neuen 250-kW-Ladegeräte wird fast der ganze Weg durch Kanada der schnellste.

Die kanadischen Besitzer ihrer Elektroautos haben die Möglichkeit, ihre Fahrzeuge mit einer Reichweite von bis zu 250 kW zu laden. Das entspricht einer Reichweite von 75 Meilen, die alle fünf Minuten hinzugefügt werden, oder eine Rate von 1.000 Meilen pro Stunde.

Foto Robert Llewellyn/Twitter

Die V3-Planstellen verfügen über eine neue Architektur, die nicht nur in der Lage ist, mehr Kilowatt pro Sekunde an die Akkupacks zu liefern, sondern auch die Stromversorgung zwischen den in der Nähe befindlichen Fahrzeugen nicht aufteilt, so dass die Besitzer bei der maximalen Leistung, die ihre Batterie einnehmen kann, die Ladung aufladen können.

Neue Software in den Autos wird auch vorwärmen die Batterien während unterwegs zu einem Supercharger, der behauptet wird, um die durchschnittlichen Ladezeiten um 25% zu reduzieren, indem sie bereits auf der optimalen Temperatur sind, um eine ultraschnelle Ladung bei der Ankunft zu empfangen.

Tesla sagte, dass Kunden bei V3 Supercharger doppelt so schnell aufgeladen werden können. Jetzt wird die Anzahl der Kunden pro Stunde mehr als verdoppeln, während der übliche Aufenthalt bei V3 Supercharger auf etwa 15 -20 Minuten reduziert wird.

Die Sortenangst wurde durch Benzinfahrzeuge eingeführt. Jedes Mal, wenn das rote Licht in einem Fahrzeug anfällt, ist das eine große Angst. Der Besitz eines Elektroautos ist wie das Besitzen eines Mobiltelefons, Sie bekommen nach Hause, berechnen und wachen mit dem Äquivalent eines vollen Tankes jeden Morgen auf. Und niemand füllt sich zweimal an einem Tag, es sei denn, es werden lange Strecken gefahren, wo Supercharger ins Spiel kommen.

Tesla macht jeden Tag eine unglaubliche Menge an Arbeit, um den Menschen die Möglichkeit zu geben, ihre Produkte zu nutzen. Das Superchargers-Netzwerk von Tesla hat in der Welt kein Gleichnis, kein einziger Autohersteller hat in Qualität und Volumen noch etwas Ähnliches tun können. Das Unternehmen von Tesla denkt ständig daran, das Autofahren einfach und angenehm für Menschen zu machen.