Funktionsbild: Performance Drive
Eine neue Studie der Autosuchmaschine iSeeCars.com zeigt, welche 3-jährigen gebrauchten Elektrofahrzeuge am meisten an Wert verlieren, um den Verbrauchern die besten Angebote vorzuschlagen. Das durchschnittliche Elektroauto wertet nach einer typischen Mietdauer von 3 Jahren um 52,0% ab, aber die Tesla-Modelle 3, X und S behalten ihren hohen Wert bei.
iSeeCars.com untersuchte die Abschreibung von Elektrofahrzeugen und stellte fest, dass der Durchschnitt des Segments bei 52,0% liegt, was fast dem 1,4-fachen des Durchschnitts aller Fahrzeuge entspricht.
"Elektrofahrzeuge verlieren kategorisch mehr an Wert als das durchschnittliche Fahrzeug, da die Wiederverkaufswerte die Steuergutschrift in Höhe von 7.500 US-Dollar und andere staatliche und lokale Gutschriften berücksichtigen, die für diese Fahrzeuge beim Neukauf gewährt wurden", sagte Ly. "Da sich die Technologie von Elektrofahrzeugen rasant ändert, spielt die Veralterung auch eine Rolle bei ihrer dramatischen Abwertung sowie bei der Sorge um die Verbraucher und dem Mangel an öffentlicher Ladeinfrastruktur." Tesla-Fahrzeuge trotzen jedoch diesem Trend und verlieren weit unter dem Segmentdurchschnitt.
Quelle: iSeeCars.com
Die drei verfügbaren Tesla-Fahrzeuge, die derzeit mit Gebrauchtwagenversionen in Produktion sind, weisen alle eine unterdurchschnittliche Wertminderung für das Segment auf. Ein Grund, warum Teslas sich der hohen Abwertung des EV-Segments widersetzt, ist, dass drahtlose Software-Updates dazu beitragen, auch ältere Versionen auf dem neuesten Stand zu halten. Daher sind Verbraucher wahrscheinlich bereit, für das Modell S und das Modell X höhere Preise zu zahlen als für andere gebrauchte Luxusfahrzeuge.
Ein leicht benutztes Tesla-Modell 3 ist das Fahrzeug mit der geringsten Wertminderung insgesamt, das mehr als fünfmal unter dem Durchschnitt des Segments liegt. "Das Tesla Model 3 ist seit Produktionsbeginn im Jahr 2017 immer noch sehr gefragt. Obwohl es im Vergleich zum Neuwagenpreis kein Schnäppchen darstellt, bietet es den Verbrauchern eine günstigere Möglichkeit, einen Tesla zu besitzen."
© 2020, Eva Fox. Alle Rechte vorbehalten.
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About the Author
Eva Fox
Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.
