Foto: Xinhua News Agency/Getty Images
Tesla verzeichnet weiterhin ein Umsatzwachstum in China, und 21.604 Giga Shanghai-Modelle Model 3 wurden im November verkauft. Shanghai hat nach wie vor die höchste Nachfrage nach Model 3 als in jeder anderen Stadt in China. Mehr als ein Drittel aller im November in China verkauften Fahrzeuge wurden dort zugelassen, und das Model 3 wurde zum meistverkauften New Energy Vehicle (NEV) in Shanghai.
Der Einzelhandelsabsatz von Fahrzeugen mit neuen Energiequellen in Shanghai stieg im November im Vergleich zum Oktober um 14.000 Einheiten – oder 140 %. Wachstumstreiber ist tesla Model 3 mit 6.846 Verkäufen, fünfmal mehr als sein nächster Konkurrent, der ROEWE eRX5, mit 1.358 Verkäufen. Auf dem dritten Platz liegt BYD Han mit 1.336 Einheiten. NIO ES6 verkaufte 426 und XPENG P7 378 Einheiten, was sie auf den plätzenvierten und fünften Platz bringt. Die Zahl der Autoverkäufe der Wettbewerber ist im Vergleich zu Tesla vernachlässigbar, da allein das Model 3 fast doppelt so viel verkauft hat wie die vier nächsten konkurrierenden Modelle.
JUST IN: In Shanghai hat die Out-of-City-Lizenzplattenregel einen enormen Effekt und katapultiert den Model-3-Absatz im November auf 6846 Einheiten, mehr als verdreifachte den Oktober-Absatz. Der entfernte 2. ist eRX5 mit 1358 verkauften Einheiten. Unten 3 bekannte Wettbewerber:
— Ray4Tesla⚡️🚘☀️🔋 @ray4tesla) 14. Dezember 2020
VON D Han: 1336
NIO ES6: 426
XPENG P7: 378
Quelle: 崔树 pic.twitter.com/9vpLb1FtnE
Der Anteil des Tesla Model 3 stieg von 21,6 % im Oktober auf 28,3 % im November. Dies war ein wichtiger Beitrag zum Wachstum des gesamten Shanghai NEV-Marktes. Im Jahr 2020 verkaufte Tesla eine satte Anzahl von Autos in der Stadt. Nach Verkaufszahlen wurden von Januar bis November 25.924 Model 3 in Shanghai registriert.
Giga Shanghai steigert die Produktion weiter und liefert jeden Monat mehr Model 3 in China. Da der Dezember der umsatzstärkste Monat für Tesla ist, ist zu erwarten, dass der Absatz des Model 3 in Shanghai bis Ende des Jahres noch weiter wachsen wird und für Tesla zum größten Markt – unter allen Städten der Welt – wird.
© 2020, Eva Fox. Alle Rechte vorbehalten.
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About the Author
Eva Fox
Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.
