Nach Angaben der BZ erhielt sie eine exklusive vertrauliche Liste von Bestellungen für Autos für Senatoren und Staatssekretäre.

8 Senatoren und 25 Staatssekretäre können ihr Auto aus der Liste auswählen. Zum ersten Mal wurde ein ausländisches Auto in die Liste aufgenommen und es ist der Tesla Model 3. Das bestätigte ein Sprecher der Senatsverwaltung des Innern am Dienstag.

Liste von Autos (ungefähr zweimal jährlich aktualisiert):

• Audi (5 Modelle);
• BMW (4 Modelle);
• Daimler (2 Modelle);
• Volkswagen (1 Modell);
• Tesla (1 Modell).

Jeder Senator und Staatssekretär mietet seinen Dienstwagen für etwa ein Jahr. Wenn der Vertrag ausläuft, wählen die Politiker ihr nächstes Auto aus einer Liste aus, die von der Senatsverwaltung des Innern in Absprache mit dem Amt für öffentliche Verwaltung erstellt wurde. "Leasingverträge laufen nicht gleichzeitig, sondern zu unterschiedlichen Zeiten aus", sagte Tino Brabetz, ein Sprecher der Senatsverwaltung des Innern.

Ihm zufolge müssen die Fahrzeuge des Unternehmens bestimmte Kriterien erfüllen - zum Beispiel sind Zusatzheizungen obligatorisch, damit autofahrer nicht lange warten müssen.

"Wenn deutsche Hersteller keine Elektroautos mit Zusatzheizung herstellen können, werden wir ausländische Marken auflisten", sagte Staatssekretärin Sabine Smentek.

Die Senatoren haben verschiedene Regeln und Kriterien bei der Wahl eines Autos. Michael zum Beispiel Müller fährt eine gepanzerte Mercedes S-Klasse, die laut einer Umfrage der Deutschen Umwelthilfe (DUH) im Dezember das umweltschädlichste Auto unter den Chefs aller Länder ist. Laut Senatssprecherin Claudia Sünder wird im ersten Halbjahr 2020 ein neues Fahrzeug ausgeliefert, das die Luft mit geringeren Abgaswerten verschmutzen wird.

Bildquelle: Union of Concerned Scientists

Gleichzeitig hat sich Bildungsstaatssekretärin Beate Stoffers bereits für Tesla entschieden: "Ich habe mir die CO2-Werte und die Reichweite angeschaut, und Sie unterstützen auch ein Unternehmen, das in die Region Berlin investiert."

Diese Innovation zeigt die wahre Stärke von Tesla. Der Autobauer, dessen Hauptziel nicht darin besteht, die Umwelt zu verschmutzen, ebnet nach und nach seinen Weg zu seiner Errungenschaft. Tesla hat den Prozess der Umstellung auf Elektrofahrzeuge auf der ganzen Welt gestartet, einschließlich des Landes, das das Herz der Automobilindustrie in Europa ist. Die deutsche Politik überdenkt nach und nach den Wert des umweltfreundlichen Verkehrs, so dass die Hoffnung groß ist, dass die deutsche Automobilindustrie den Übergang zu Elektroautos schneller beginnen wird.

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