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Bei der Suche nach einem Elektrofahrzeug zu kaufen, ist der Preis oft eine der Top-Überlegungen. Diejenigen mit mehr finanziellen Kapazitäten können erwägen, einen teureren EV zu kaufen, diejenigen mit einem bescheideneren Budget können die billigste Option in Betracht ziehen. Dennoch sollten die Kosten eines Elektrofahrzeugs im Allgemeinen auf seinen tatsächlichen Fähigkeiten und Spezifikationen basieren. Aber was wäre, wenn Sie einen der wirtschaftlichsten Elektrofahrzeuge kaufen könnten und dennoch über maximale Fähigkeiten verfügen?
InsideEVs führte eine Studie unter BEVs in den USA durch, in der der Grundpreis (MSRP + Zielgebühr) mit dem EPA-Bereich verglichen wurde, und die Datenergebnisse zeigten, welche Modelle pro Meile am günstigsten sind.
Der Tesla Model 3 Long Range 18" (48.190 USD) ist schätzungsweise der günstigste BEV pro Meile (PMR). In der Tat, für jede Meile der Reichweite, zahlt der Käufer nur 137 $, was der niedrigste Preis unter jedem BEV ist.
Käufer der günstigsten Elektrofahrzeuge Überzahl deutlich beim Kauf der scheinbar billigsten Elektrofahrzeuge. Käufer von Hyundai IONIQ Electric (26.520 USD) zahlen beispielsweise 156 USD PMR, nachdem sie eine Steuergutschrift erhalten haben. Für Nissan Leaf 40 kWh (25.025 USD) zahlen Käufer 168 USD, und für den "bezahlbarsten" MINI Cooper CE (23.250 USD) beträgt der PMR 211 USD.
Quelle:InsideEVs
Tatsächlich haben alle Tesla-Modelle mit einer Vielzahl von Radoptionen – mit Ausnahme des Model X Performance LM 20" (297 USD pro Meile) – eine günstigere PMR als der MINI Cooper CE. Die Daten zeigen, dass alle Tesla-Modelle vergleichbar sind und in vielen Fällen sogar bessere Optionen als "bezahlbare" Elektrofahrzeuge sind.
Die Situation mit teureren Modellen traditioneller Autohersteller ist sehr besorgniserregend. Selbst unter Berücksichtigung des Erhalts von Steuergutschriften entspricht ihr Preis nicht den tatsächlichen Fähigkeiten des Fahrzeugs. Wenn wir an den unteren Rand der Liste fallen, können wir die absurd hohen PMR-Kosten für Porsche EVs sehen. Taycan 4S Pref Battery Plus (97.650 USD) kostet 481 PMR, Taycan Turbo (144.750 USD) 720 USD und Taycan Turbo S (178.850 USD) 932 USD!
Diese Studie deckt nur die Berechnung der Kosten für ein Auto pro Meile Reichweite (PMR) ab und berücksichtigt nicht andere Vorteile von Tesla-Fahrzeugen gegenüber Wettbewerbern. Wenn wir die Leistungsmerkmale, OTA-Updates (die Ihr Fahrzeug kontinuierlich verbessern), die fortschrittlichsten Fahrerassistenzsysteme – Autopilot, FSD und Fünf-Sterne-Sicherheitsbewertungen – betrachten– sind Tesla-Autos weiterhin die klare und beste Option zum Kauf.
© 2020, Eva Fox. Alle Rechte vorbehalten.
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About the Author
Eva Fox
Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.
