Eine kürzliche Sichtung durch ein Mitglied der Tesla-Community hat ergeben, dass die Plaid Model S-Einheiten des Elektroautoherstellers, die auf dem Nürburgring in Deutschland zum Testen verwendet wurden, in die USA zurückgekehrt sind. Ein Foto der Fahrzeuge wurde online geteilt und zeigt die beiden Plaid-Einheiten des Modells S, die auf einem Autotransporter transportiert werden.

Betrachten Sie die beiden Plaid Model S auf dem kürzlich aufgenommenen Foto, das von geteilt wurde r / TeslaMotors subreddit Mitglied und Model S Besitzeru / Andrewellerscheinen die beiden Fahrzeuge ansonsten unbeschädigt zu sein. Dies ist sehr interessant, da frühere Berichte gezeigt haben, dass das rote Plaid Model S nach einem Unfall während einer Hochgeschwindigkeitsrunde unbrauchbar wurde. Das gesamte Fahrzeug wurde bei der letzten Sichtung nicht fotografiert, aber die rote vollelektrische Limousine scheint nach dem jüngsten Foto überhaupt nicht sehr beschädigt zu sein.

Anerkennung:u / Andreweller/ Reddit

Interessant ist auch das Innere des blauen Plaid Model S, das mit einem mittleren Bildschirm ausgestattet zu sein schien, der genauso montiert ist wie das landschaftsorientierte Display des Model 3. Das Fahrzeug schien auch einen voll ausgestatteten Innenraum zu haben, im Gegensatz zu den Vorschlägen früherer Berichte, in denen behauptet wurde, das blaue Plaid Model S sei bis auf den Fahrersitz ausgezogen worden. In jedem Fall ist es sehr ermutigend, die beiden Plaid-Prototypen in den USA zu sehen, da dies darauf hindeutet, dass Tesla starten könnte die Fahrzeuge weiter verfeinern um sie noch schneller zu machen.

Immerhin haben die beiden Model S Plaid-Prototypen auf dem Nürburgring beeindruckende inoffizielle Rekorde aufgestellt. Die rote Einheit, die angeblich zum einen abgestürzt war, war das gleiche Auto, das Berichten zufolge während Teslas erstem Ausflug auf die deutsche Rennstrecke eine 7: 23-Runde gefahren war. Dies war bereits sehr beeindruckend und übertraf bereits die Zeit des Porsche Taycan Turbo von 7:42, aber Tesla schien nicht ganz zufrieden zu sein. Bevor Teslas blauer Prototyp Model S Plaid den Nürburgring nach seinem zweiten Ausflug auf die Rennstrecke verließ, stellte er Berichten zufolge eine Zeit von 7:13 ein, fast 30 Sekunden schneller als die Rundenzeit des Taycan TurboAuto Motor und Sport. 

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Teslas Abenteuer auf dem Nürburgring begannen, nachdem Elon Musk auf Twitter feststellte, dass das Model S versuchen wird, auf der fast 21 km langen Strecke einen eigenen Rekord aufzustellen. Diese Ankündigung kam nicht lange, nachdem Porsche einen inoffiziellen Rekord von 7:42 aufgestellt hatte, der von seinem Taycan Turbo-Prototyp aufgestellt wurde, eine Zahl, die zu dieser Zeit besonders beeindruckend war. Ähnlich wie bei Teslas inoffiziellen 7: 23- und 7: 13-Rekorden war auch die 7: 42-Runde von Porsche inoffiziell.

Elon Musk hat einige Details zum Plaid Model S zur Verfügung gestellt und darauf hingewiesen, dass das Fahrzeug über ein dreimotoriges Setup verfügen wird, mit dem die vollelektrische Limousine eine noch beeindruckendere Leistung erzielen kann als die bereits lächerliche Leistung des Raven Model S. Der CEO von Tesla hat auch erwähnt, dass das Plaid Model S mit den nach hinten gerichteten Kindersitzen des Unternehmens ausgestattet wird, wodurch die Sitzplatzkapazität des Autos auf sieben erhöht wird. Musk hat auch angedeutet, dass das Plaid Model S teurer sein wird als die aktuelle Model S-Linie des Unternehmens, obwohl es immer noch günstiger als die Konkurrenz wäre.

Weitere Bilder der beiden Plaid Tesla Model S-Prototypen konnten angesehen werden Hier.