Tesla Model S Plaid wird 4680 Batteriezellen mit Strukturpaket verwenden

Eva Fox von Eva Fox Oktober 03, 2020

Tesla Model S Plaid Will Use 4680 Battery Cells with Structural Pack

Während des Battery Day stellte Tesla einen komplett neuen strukturellen Akku aus 4680 Lithium-Ionen-Tische Zellen. Außerdem wurde das neue Model S Plaid vorgestellt, über das der CEO des Unternehmens, Elon Musk, seit langem spricht. Und jetzt wissen wir, dass das neue Model S Plaid über den brandneuen strukturellen Akku verfügen wird.

Die neue Version unterscheidet sich stark vom normalen Model S, auch wenn wir die Performance mit ihrem Hochgeschwindigkeits-Modus "Ludicrous" betrachten. Die Spezifikationen von Plaid sind sehr attraktiv, vor allem wenn man bedenkt, dass wir über ein Elektroauto sprechen: 520+ Meilen Reichweite, 1100 PS, Beschleunigung von 0-60 mph in weniger als 2 Sekunden und Höchstgeschwindigkeit von 200 mph.

 



Am 2. Oktober bestätigte Musk via Twitter, dass das Model S Plaid einen neuen strukturellen Akku mit den neuen 4680 Zellen haben wird.

Der neue Typ der 4680 Lithium-Ionen-Zellen wird fünfmal mehr Energie, 16 % mehr Reichweite und sechsmal mehr Leistung haben. Darüber hinaus werden die Zellen auf eine neue Art und Weise innerhalb des Autos verpackt werden. Tesla wird seinen strukturellen Ansatz nutzen, um Zellen in die Fahrzeugstruktur zu integrieren.

Mit dem neuen Formfaktor ist Tesla in der Lage, die negative Masse zu minimieren und damit die Dichte des Akkupacks zu erhöhen. Die Batterie kann dann effizienter positioniert werden, wodurch redundante Strukturen in der Verpackung selbst weiter reduziert werden.



Das Fahrgestell des Autos mit zwei einteiligen Formteilen für Vorder- und Rückseite ermöglicht es, die Batterie in der Mitte zu platzieren. Dadurch wird die Produktion erheblich vereinfacht. Auch, weil die Batterie in der Mitte des Autos befinden kann, wird die Sicherheit weiter erhöht. Jetzt können Teslas Autos noch besser vor Seitenaufprall geschützt werden.



Darüber hinaus verbessert eine zentral gelegene Batterie die Fahrleistung, nämlich die Agilität. Diese Verbesserungen führen auch zu einer Gewichtsreduktion von 10 %, einer Erhöhung der Reichweite um 14 %, einer deutlichen Reduzierung der Anzahl der Teile und einer insgesamt erhöhten strukturellen Integrität des Fahrzeugs.

Vorbestellungen sind bereits verfügbar unter Website von Tesla ab 139.000 USD, bevor Sie mögliche Einsparungen anwenden.

© 2020, Eva Fox. Alle Rechte vorbehalten.

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