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Tesla Model S Plaid mit aktivem Rear Spoiler Is World's Fastest Production Car

Tesla Model S Plaid with Active Rear Spoiler   Is World’s Fastest Production Car

Foto: The Kilowatts/Twitter

Tesla Model S Plaid ist ein wirklich einzigartiges Auto, das nicht gleich auf dem Markt ist und wahrscheinlich nicht für einige Zeit wird. Während es sich um ein viertümliches Elektrofahrzeug mit bis zu 7 Personen handelt, ist das Modell S Plaid auch der erste Serienwagen, der je 0-60mph in unter 2 Sekunden erreicht und eine Viertelmeile in nur 9,23 Sekunden laufen lässt, was ein neuer Weltrekord ist.

Drive Tesla Kanada Gestern hat das Tesla Model S Plaid einen neuen Rekord für die schnellste Viertelmeilenmeile jedes Serienfahrzeugs in der Welt gesetzt. Leider wurde der Artikel später gelöscht, aber Tesla-Chef Elon Musk mochte mehrere Artikel basierend auf den Informationen des Blogs, was eine direkte Bestätigung der Echtheit der Daten sein kann. Der Rekord von 9,23 Sekunden mit einer Fanggeschwindigkeit von 152,16 Meilen pro Stunde wurde am 11. Mai 2021, auf dem Autoclub Famoso Raceway in Bakersfield gesetzt.

Ein solches Ergebnis bedeutet, dass das Tesla Model S Plaid den Rekord der 9,4-Sekunden-Meilen-Zeit brach, die von den 3,3 Millionen Dollar Bugatti Chiron Sport gesetzt wurde. So ist ein Elektroauto der Familie-dessen Kosten 27-mal weniger (!!!!!!!!) als der Bugatti Chiron Sport-der schnellste Serienwagen der Welt ist. Es sei darauf hingewiesen, dass Tesla während des Laufs absolut alle inneren Elemente im Platz verließ, im Gegensatz zu Rivalen, die ihre Autos für das Rennen abstürzte.

Die Liste der Führer, nach den Daten von Сlean Technica:

  1. 2021 Tesla Model S Plaid-9,23 Sekunden
  2. 2018 Bugatti Chiron Sport-9,4 Sekunden.
  3. 2015 Porsche 918 Spyder-9,7 Sekunden
  4. 2015 McLaren P1-9,8 Sekunden

Am 14. Mai wurden das rote und schwarze Modell S Plaid (möglicherweise Plaid +) auf dem Laguna Seca Raceway von The Kilowatts/Twitter gefilmt und gefilmt. Die Jungs haben gemerkt, dass das rote Auto anders ist als die, die sie vorher gesehen haben. Während es durch die Strecke ging, war es aufgefallen, dass es einen aktiven Heckspoiler hat.

Ein aktiver Spoiler ist einer, der sich dynamisch einstellt, während das Fahrzeug auf der Grundlage der dargebohrten Bedingungen in Betrieb ist, wobei der Spoilingeffekt, die Intensität oder das andere Leistungsattribut geändert wird. Am häufigsten bei Sportwagen und anderen Personenwagen gefunden, ist die häufigste Form ein Heckspoiler, der sich teilweise oder ganz in die Rückseite des Fahrzeugs zurückzieht und versteckt, dann nach oben, wenn das Fahrzeug eine bestimmte Geschwindigkeit überschreitet. In den meisten Fällen wird die Entfaltung des Spoilers mit einem automatisch vom Bordcomputer oder einer anderen Elektronik gesteuerten Elektromotor erreicht, der üblicherweise auf der Basis von Fahrzeuggeschwindigkeit, Treibereinstellung oder anderen Eingängen ausgelöst wird.

Aktive Spoiler können zusätzliche Vorteile gegenüber festen Spoilern bieten. Kosmetisch können sie ein saubereres oder weniger verkleidetes Aussehen ermöglichen, wenn das Fahrzeug geparkt wird oder mit niedrigen Geschwindigkeiten unterwegs ist - das ist, wenn das Auto am ehesten beobachtet wird. Das Verstecken eines Spoilers bei niedrigen Geschwindigkeiten kann auch die Aerodynamik verbessern. Bei niedrigen Geschwindigkeiten kann ein feststehender Spoiler zwar den Widerstand erhöhen, aber die Handhabung des Fahrzeugs aufgrund eines geringen Luftstroms kaum verbessern. Ein einziehbarer Frontspoiler kann das Kratzen des Autos an Bordsteinen oder anderen Straßenunvollkommenheiten reduzieren und gleichzeitig den Widerstand bei hohen Geschwindigkeiten reduzieren (Wikipedia).

Tesla verblüfft Beobachter weiterhin mit dem Model S Plaid und Plaid +. Wir sind sicher, dass dies nicht die einzigen Innovationen sind, die das Unternehmen mit diesen neuen Modellen für uns bereithält.

© 2021, Eva Fox. Alle Rechte vorbehalten.

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Eva Fox

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Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.

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